[发明专利]用于冷却机动车辆的系统及其构建方法在审
申请号: | 201680044888.6 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN108027156A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 毛里齐奥·内格里 | 申请(专利权)人: | 毛里齐奥·内格里 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F6/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 许剑桦 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷却 机动车辆 系统 及其 构建 方法 | ||
1.一种用于冷却机动车辆的系统,包括:
-覆盖子系统(11),所述覆盖子系统包括遮蔽件(22)和多个侧壁(23),所述覆盖子系统(11)设置成容纳机动车辆(21),
所述子系统的特征在于:
-雾化子系统(18),所述雾化子系统固定在所述遮蔽件(22)的内侧,并包括多个喷嘴(28),所述多个喷嘴设置成在所述覆盖子系统(11)内部喷射微小水滴,所述微小水滴适于蒸发和实现绝热转变,所述绝热转变布置成降低所述覆盖子系统(11)内部的温度。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,
-所述机动车辆(21)包括前部部分、中心部分和后部部分,
-所述多个喷嘴包括当所述机动车辆容纳在所述覆盖子系统(11)内部时布置成邻近前部部分的第一喷嘴、邻近中心部分的其它喷嘴以及邻近机动车辆(21)的后部部分的另外喷嘴。
3.根据权利要求1或2所述的系统,还包括:
-硬币箱子系统(14),所述硬币箱子系统紧固在覆盖子系统的一个壁(23)上,
-护柱系统(15),所述护柱系统设置成防止机动车辆(21)进入所述覆盖子系统(11)内部,
-电磁阀(29),所述电磁阀设置成通过所述喷嘴(28)来驱动覆盖子系统(11)内的水喷射,
所述硬币箱子系统(14)与所述护柱系统(15)和所述电磁阀电连接,并设置成通过在插入一定数量的硬币之后驱动打开所述电磁阀(29)而停用所述护柱系统(15)以及驱动在所述覆盖件(11)内部的水喷射。
4.根据权利要求3所述的系统,其中:所述硬币箱子系统(14)、所述护柱系统(15)和所述电磁阀(29)通过紧固在所述遮蔽件(22)的外侧的光伏子系统(12)来供电。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的系统,其中:所述覆盖子系统(11)由网状框架构成,而没有底座或挖洞,并包括柱,所述柱由从以下组中选择的材料来制造:
-木材,所述木材处理成避免在其上形成苔藓,或者
-铝。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的系统,还包括:
-管网(29),所述管网布置成通过从外部供给系统收集的水来供给所述雾化子系统(18),所述管网由从以下组中选择的材料来制造:
-铜,
-钢,
-塑料。
7.一种构建用于冷却机动车辆的系统的方法,包括以下步骤:
-提供覆盖子系统(11),所述覆盖子系统布置成容纳机动车辆(21);
-在所述覆盖子系统(11)内提供雾化子系统(18),所述雾化子系统(18)布置成进行以下步骤的操作:
-在所述覆盖子系统(11)内喷射微小水滴,
-实现绝热转变,所述绝热转变设置成通过在所述覆盖子系统(11)内部蒸发所述微小水滴而降低所述覆盖子系统(11)内部的温度。
8.如权利要求7所述的方法,还包括以下步骤:
-提供护柱子系统(15),所述护柱子系统设置成防止机动车辆(21)进入所述覆盖子系统(11)内部;
-提供电磁阀(29),所述电磁阀设置成驱动水喷射和绝热转变;
-提供硬币箱子系统(14),所述硬币箱子系统设置成在将一定数量的硬币插入所述硬币箱子系统内之后停用所述护柱系统(15),并驱动喷射步骤和实现绝热转变。
9.根据权利要求8所述的方法,还包括以下步骤:
-提供光伏子系统(12),所述光伏子系统布置成向所述硬币箱子系统(14)、所述护柱子系统(15)和所述电磁阀(29)供电。
10.根据权利要求7至9中任意一项所述的方法,还包括以下步骤:
-提供管网(29),所述管网布置成通过从外部供给系统收集水而供给所述雾化子系统。
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