[发明专利]用于将车辆联接到运输装置的牵引缆线的联接设备

说明书

本发明涉及一种联接设备(2)，其包括：支撑主体(4)；第一夹紧爪(9)；夹紧构件(10)，其包括第二夹紧爪(11)和连接部分(12)，所述夹紧构件(10)在夹紧位置和释放位置之间铰接地安装在所述支撑主体(4)上，在所述夹紧位置，所述第一夹紧爪(9)和所述第二夹紧爪(11)被配置为夹紧牵引缆线，在所述释放位置，所述第一夹紧爪(9)和所述第二夹紧爪(11)被配置为释放牵引缆线；偏置设备(25)，其被配置为将所述夹紧构件(10)朝向所述夹紧位置偏置；致动构件(15)，其被配置为致动所述夹紧构件(10)在其夹紧位置和释放位置之间的移位，所述致动构件(15)在第一稳定位置和第二稳定位置之间可滑动地安装在所述支撑主体(4)上，在所述第一稳定位置，所述夹紧构件(10)处于所述夹紧位置，且在所述第二稳定位置，所述夹紧构件(10)处于所述释放位置。

技术领域

本发明涉及一种用于将车辆(例如缆车或升降椅)联接到运输装置的牵引缆线的联接设备。

背景技术

文献US5111751描述了这样的联接设备，所述联接设备具体地包括：

-支撑主体，

-第一夹紧爪，其相对于所述支撑主体固定地安装，

-夹紧构件，其包括第二夹紧爪和连接臂，所述连接臂包括固定到所述第二夹紧爪的第一端部分和与所述第二夹紧爪相对的第二端部分，所述夹紧构件在夹紧位置和释放位置之间绕第一铰链轴线铰接地安装在所述支撑主体上，在所述夹紧位置，所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪被配置为夹紧所述牵引缆线，在所述释放位置，所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪被配置为释放所述牵引缆线，

-致动杠杆，其被配置为致动所述夹紧构件在其夹紧位置和释放位置之间的移位，所述致动杠杆是弯曲的并且包括第一杠杆部分和第二杠杆部分，所述第一杠杆部分在第一位置和第二位置之间绕第二铰链轴线铰接地安装在所述连接臂上，在所述第一位置，所述夹紧构件处于所述夹紧位置，在所述第二位置，所述夹紧构件处于所述释放位置，所述第二杠杆部分被装配有脱离辊，以及

-偏置设备，其被配置为将所述夹紧构件朝向所述夹紧位置偏置，所述偏置设备包括绕第三铰链轴线铰接地安装在所述致动杠杆上的第一安装部分和绕第四铰链轴线铰接地安装在所述支撑主体上的第二安装部分。

所述联接设备的这样的配置导致所述致动杠杆的所述第一位置且因此所述脱离辊的第一位置取决于由所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪夹紧的牵引缆线部分的直径。因此，所述脱离辊的位置可能根据由所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪夹紧的牵引缆线部分的直径而水平地和竖直地变化。因此，这导致所述脱离辊的位置在终端站入口处的高度不确定性。

为了确保所述脱离辊与布置在终端站入口处的脱离轨之间的配合，且因此确保所述牵引缆线的释放，因此有必要提供复杂且相当宽的脱离轨。然而，使用这样的脱离轨在所述联接设备打开期间会引起所述脱离辊对所述脱离轨的冲击，这可能长期损害所述联接设备的运行。此外，这样的冲击会给用户带来不适和不便。

发明内容

本发明旨在克服这些缺点。

因此，本发明的根本技术问题在于提供一种具有简单且可靠的结构的联接设备，同时允许限制在其打开期间产生的噪声污染，以及简化使所述联接设备脱离所使用的脱离轨的结构。

为此，本发明涉及一种用于将车辆例如缆车或升降椅联接到运输装置的牵引缆线的联接设备，所述联接设备至少包括：

-支撑主体，

-第一夹紧爪，其相对于所述支撑主体固定地安装，

-夹紧构件，其包括第二夹紧爪和连接到所述第二夹紧爪的连接部分，所述夹紧构件在夹紧位置和释放位置之间绕第一铰链轴线铰接地安装在所述支撑主体上，在所述夹紧位置，所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪被配置为夹紧所述牵引缆线，在所述释放位置，所述第一夹紧爪和所述第二夹紧爪被配置为释放所述牵引缆线，