[发明专利]用于操作离合器和切换变速器的装置以及用于控制的方法在审

专利信息
申请号: 201680025314.4 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN107580574A 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 德特勒夫·施米特 申请(专利权)人: 威伯科有限公司
主分类号: B60W10/02 分类号: B60W10/02;B60W10/10;B60W30/18;F16D48/02;F16H61/00;F16H61/02;F16H61/30
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 李骥,车文
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 操作 离合器 切换 变速器 装置 以及 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种用于操作离合器和切换变速器的装置,所述装置具有电液压的机组(10),所述电液压的机组具有电的驱动器和液压泵且通过多个液压的线路(19、20、21)与用于操作所述离合器的从动缸(25)以及与一个或多个用于操作所述切换变速器的从动缸(26、27)连接,其中,所述线路(19、20、21)能被阀(22、23、24)截止,其特征在于以如下方式进行的控制,即,能够从对所述电液压的机组(10)的操作计算所述从动缸(25、26、27)的位置。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于以如下方式进行的控制,即,在每个时刻只有一个从动缸(25、26、27)被加载。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述电液压的机组(10),尤其是电的驱动器或液压泵配属有行程传感器(16),并且/或者设置有流量计。

4.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,设置有液压的主动缸(13)作为液压泵。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述主动缸(13)的容积与所述从动缸(25、26、27)的容积的总和相比一样大或更大,所述从动缸在切换过程中被最多同时填充。

6.根据权利要求4或5所述的装置,其特征在于,所述主动缸(13)的容积与总共能被主动缸(13)操控的从动缸(25、26、27)的容积的总相比和一样大或更大。

7.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,为所述从动缸(25、26、27)配属有复位弹簧。

8.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,为了操作所述切换变速器,设置有两个或更多个从动缸(26、27)。

9.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于以如下方式对用于截止所述线路(19、20、21)的阀(22、23、24)进行控制,即,始终仅其中一个阀或仅其中一个线路是开放的。

10.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,用于截止所述线路(19、20、21)的阀是简单的切换阀,其中至少一个或多个阀是简单的切换阀。

11.根据权利要求1或另外的权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,通向所述从动缸(25、26、27)的液压的线路(19、20、21)经由共同的星形接点(18)联接到所述电液压的机组(10)上。

12.一种用于控制对离合器和切换变速器的操作的方法,其中,电液压的机组(10)具有电的驱动器和液压泵,尤其是液压的主动缸(13),并且经由液压的线路(19)与用于操作所述离合器的从动缸(25)连接并且经由一个或多个液压的线路(20、21)与一个或多个用于操作所述切换变速器的从动缸(26、27)连接,其特征在于,从对所述电液压的机组(10)的操作计算所述从动缸(25、26、27)的位置。

13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,在所述变速器进行切换时,在每个时刻最多其中一个与所述从动缸连接的液压的线路(19、20、21)是开放的且其余的线路被截止。

14.根据权利要求12或13所述的方法,其特征在于,为了挂挡,通向所述离合器的从动缸(25)的线路(19)被打开且所述电液压的机组(10)产生体积流直至所述离合器被打开,然后停止体积流且封锁通向所述离合器的从动缸(25)的线路(19),然后打开通向所述变速器的从动缸(26)的线路(20)且所述电液压的机组(10)产生体积流直至所述变速器的从动缸(26)的活塞(29)处在期望的定位中,并且然后,停止体积流且封锁通向所述变速器的从动缸(26)的线路(20)。

15.根据权利要求12或另外的权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述离合器的打开和闭合和/或所述变速器中的挡的挂入和脱开都由在所述电液压的机组上的行程传感器(16)或流量计探测。

16.一种用于控制根据权利要求1至11中任一项所述的装置的和/或用于控制根据权利要求12至15中任一项所述的方法的控制器,所述控制器具有用于处理在电液压的机组(10)上的行程传感器(16)的信号的和/或流量计的信号的电子的切换单元用以操控在液压的线路(19、20、21)中的阀(22、23、24)以及用以操控电液压的机组(10)。

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