[发明专利]机动车锁的锁定机构部件

权利要求书

1.一种用于机动车锁的锁定机构部件(1)，用于将关闭构件保持并固定在机动车的门或舱盖的关闭位置，其包括至少一个第一冲压金属板(3，4)和一个第二冲压金属板(5)，其中第一和第二冲压金属板(3，4，5)以不可拆卸的方式彼此连接，并且第一冲压金属板(3，4)与第二冲压金属板(5)相比具有不同的冲压金属板材料和/或较大的冲压金属板厚度，其中，第一冲压金属板(3，4)和第二冲压金属板(5)具有至少部分相同的外轮廓，并且/或者上下堆叠地设置以使得具有相同外轮廓的部段被设置成在外侧相互平齐。

2.根据权利要求1所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，所述第二冲压金属板(5)具有从冲压金属板平面(2)向外弯折的突起(7)。

3.根据权利要求1所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，弯折的突起(7)相对于冲压金属板平面(2)垂直地弯折。

4.根据权利要求2或3所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，在第一冲压金属板(3，4)和第二冲压金属板(5)的冲压金属板平面(2)中，除了突起(7)之外，外轮廓相同。

5.根据权利要求1或2所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，第一和第二冲压金属板(3，4，5)通过至少两个螺栓和/或铆钉(8)以不可拆卸的方式彼此连接。

6.根据权利要求1或2所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，第一和第二冲压金属板(3，4，5)至少部分地用塑料包覆成型，以形成围绕第一和第二冲压金属板(3，4，5)的外壳(6)。

7.根据权利要求1或2所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，在一个冲压金属板(3，4)——其是属于第一冲压金属板(3，4)类型的冲压金属板——上直接放置有第一冲压金属板(3，4)类型的另一冲压金属板(3，4)，第二冲压金属板(5)类型的冲压金属板(5)堆叠地设置在该另一冲压金属板(3，4)上。

8.根据权利要求1或2所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，第一冲压金属板(3，4)类型的冲压金属板(3，4)被布置为最下面的冲压金属板(3)，并且/或者第二冲压金属板(5)类型的冲压金属板(5)被设置为最上面的冲压金属板(5)。

9.根据权利要求1或2所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，锁定机构部件(1)中的第一和第二冲压金属板(3，4，5)的至少一个表面区域(9)能与另一个锁定机构部件直接接触，并且/或者能锁止到预锁止位置和/或主锁止位置。

10.根据权利要求1所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，所述锁定机构部件是锁叉。

11.根据权利要求4所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，在锁定机构部件(1)的所有冲压金属板(3，4，5)的冲压金属板平面(2)中，除了突起(7)之外，外轮廓相同。

12.根据权利要求5所述的锁定机构部件(1)，其特征在于，冲压金属板(3，4，5)通过恰好三个螺栓和/或铆钉(8)以不可拆卸的方式彼此连接。

13.一种制造用于机动车锁的锁定机构部件(1)的方法，所述锁定机构部件用于将关闭构件保持并固定在机动车的门或舱盖的关闭位置，所述方法包括以下步骤：

冲出至少一个第一冲压金属板(3，4)和一个第二冲压金属板(5)，所述第一冲压金属板和所述第二冲压金属板具有不同的冲压金属板材料和/或不同的冲压金属板厚度；

使用夹具将第一和第二冲压金属板(3，4，5)上下堆叠地定位，使得具有相同外轮廓的部段被设置成在外侧彼此平齐；

使第一和第二冲压金属板(3，4，5)不可拆卸地彼此连接；

将堆叠的并且被连接的冲压金属板(3，4，5)插入注射模具中并用塑料包覆成型。