[发明专利]轮胎模具模制元件、轮胎硫化模制模具以及轮胎有效
申请号: | 201680021036.5 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN107614225B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 金子秀一 | 申请(专利权)人: | 米其林企业总公司 |
主分类号: | B29C33/02 | 分类号: | B29C33/02;B29C35/02;B60C11/00;B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 模具 元件 硫化 以及 | ||
1.一种用于硫化模制轮胎的胎面(2)的轮胎模制元件(1),
其特征在于,所述轮胎模制元件(1)包括:模制表面(3),所述模制表面(3)用于模制胎面(2)的多个地面接触元件(4),所述地面接触元件(4)包括接触路面的地面接触表面(43)以及连接至所述地面接触表面(43)的横向侧表面(44)和周向侧表面(45);以及
多个薄板(5),所述薄板(5)包括主体(51)并且被设置用以切割预先在未硫化的生胎(9)上布置的覆盖层(10),
至少一个薄板(5)包括突起(6),所述突起(6)沿着所述薄板(5)的厚度方向从所述主体(51)突出并且沿着生胎(9)的深度方向引导已切割的覆盖层(10),以便使之覆盖所述地面接触元件(4)的横向侧表面(44)的至少一部分,并且
至少两个相邻的薄板(5)包括扩宽部分(8)以及切割构件(7),所述扩宽部分(8)设置在所述模制表面(3)的相反侧的端部部分处,所述切割构件(7)从所述扩宽部分(8)朝向所述模制表面(3)的相反侧突出,
相邻的薄板(5)的扩宽部分(8)之间的厚度方向距离H在相邻的薄板(5)的主体(51)的中心线(52)之间的距离L的40%和90%之间,
平行于所述模制表面(3)并穿过所述薄板(5)的扩宽部分(8)的处于所述切割构件(7)一侧的端部部分(81)的假想线和将所述扩宽部分(8)的最大宽度部分与处于所述切割构件(7)一侧的端部部分相连的假想线之间的角度A在10°和80°之间。
2.根据权利要求1所述的轮胎模制元件(1),其特征在于,从所述薄板(5)的扩宽部分(8)的处于所述切割构件(7)一侧的端部部分(81)至最大宽度部分的横截面形状是弧形的。
3.根据权利要求1所述的轮胎模制元件(1),其特征在于,从所述薄板(5)的扩宽部分(8)的处于所述切割构件(7)一侧的端部部分(81)至最大宽度部分的横截面形状是线性的。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎模制元件(1),其特征在于,以所述主体(51)的中心线(52)为基准,所述薄板(5)的扩宽部分(8)的横截面形状呈线对称。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎模制元件(1),其特征在于,所述薄板(5)的突起(6)的横截面形状是三角形的。
6.根据权利要求4所述的轮胎模制元件(1),其特征在于,所述薄板(5)的突起(6)的横截面形状是三角形的。
7.一种轮胎硫化模具,其特征在于,所述轮胎硫化模具包括至少一个根据权利要求1至6中的任一项所述的轮胎模制元件(1)。
8.一种轮胎,其特征在于,所述轮胎借助于根据权利要求7所述的轮胎硫化模具硫化模制而成。
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