[发明专利]用于电机的转子组件

说明书

本发明的对象是用于电机(100)的转子组件(30)，其带有转子轴(31)、抗扭地支承在转子轴(31)上的转子体(32)和至少两个布置在转子体(32)处的永磁体(33)，其中，转子体(32)经由形状配合的连接抗扭地支承在转子轴(31)上。

技术领域

本发明涉及一种用于电机的转子组件，其具有转子轴、抗扭地支承在转子轴上的转子体和至少两个布置在转子体处的永磁体。此外，本发明涉及一种带有定子和通过气隙与定子分离地布置的转子组件的电机。此外，本发明涉及一种带有这种类型的电机的车辆。

背景技术

这种类型的电机、尤其以永磁激励的同步电机形式的电机可例如用作电动车辆或混合动力车辆中的驱动电机。但是在带有对高速转的要求的工业应用的情况中、例如在纺织或确定的机床的领域中，也可想到这种电机的使用。

在这种类型的电机的转子组件中，不仅转子体的内面而且转子轴的外面通常具有环形的形状，使得转子体通过以下方式经由力配合的连接抗扭地支承在转子轴上，即，使得转子体以其内面压紧到转子轴的外面上。

然而，通过转子体到转子轴上的压紧引起到转子体上的大的荷载或负荷，由此可在转子体中形成应力，其可导致转子体中的应力裂纹。由此可负面地影响转子体的使用寿命。

发明内容

因此，本发明所基于的目的在于提供一种转子组件、电机和车辆，在其中可降低作用到转子体上的荷载并且由此可提高转子体的使用寿命。

该目的的实现方案利用根据本发明的特征来实现。

根据本发明的转子组件的特征在于，转子体经由形状配合的连接抗扭地支承在转子轴上。

通过转子体与转子轴的形状配合的连接、尤其仅仅形状配合的连接相对于转子体与转子轴的力配合的连接可显著降低作用到转子体上的荷载或负荷。由于较小的荷载，也可降低在转子体中出现的应力，由此可显著降低在转子体中出现应力裂纹的风险。由此显著提高转子体且进而整个转子组件的使用寿命。此外，借助于形状配合的连接可实现转子体的旋转运动到转子轴上的良好的机械传递。

优选地设置成，形状配合的连接通过构造在转子体的内面处的、具有至少一个齿部的内啮合部和通过构造在转子轴的外面处的、具有至少一个凹口的外啮合部构成。借助于转子体的内啮合部和转子轴的外啮合部可使转子体形状配合的接合到转子轴中。通过转子体的内啮合部到转子轴的外啮合部中的到彼此中的接合能可靠地防止转子体相对于转子轴的旋转运动，从而也可在没有转子体与转子轴的力配合的连接的情况下构造转子体在转子轴上的可靠的、抗扭地配合。转子体的内啮合部的一个或多个齿部为了构造形状配合的连接优选地精确匹配地接合到转子轴的外啮合部的一个或多个凹口中。转子体的内啮合部的齿部的数量优选地相应于转子轴的外啮合部的凹口的数量。

为了可实现转子轴与转子体的尤其可靠的形状配合的连接，转子体的内啮合部优选地具有多个齿部并且转子轴的外啮合部优选地具有多个凹口。转子体的内啮合部的多个齿部优选地均匀分布地布置在转子体的内面的整个周缘上。转子轴的外啮合部的多个凹口也优选地均匀分布地布置在转子轴的外面的整个周缘上。通过齿部或凹口在转子体的内面或转子轴的外面的周缘上的均匀的分布可在整个周缘上实现转子体的旋转运动到转子轴上的传递。多个齿部在该意义中意味着至少两个齿部在转子体的内面处的构造。多个凹口在该意义中意味着至少两个凹口在转子轴的外面处的构造。优选地，内啮合部具有多于两个分布在转子体的内面的周缘上布置的齿部。外啮合部优选地具有多于两个分布在转子轴的外面的周缘上布置的凹口。

尤其优选地设置成，转子体的内啮合部的多个齿部具有波形，并且转子轴的外啮合部的多个凹口同样具有波形。在两个相邻的齿部之间的或在两个相邻的凹口之间的过渡部以及齿部或凹口在这类波形的情况中优选地不构造成锐角的，而是具有曲线形。通过该波形、尤其转子体的内啮合部的波形，可改善转子组件的电磁效用。