[发明专利]用于电机的转子组件有效
| 申请号: | 201680020794.5 | 申请日: | 2016-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN107466435B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | A.巴克;G-F.吕尔斯;M.塔舍 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/28;F16D1/06;F16D1/10 |
| 代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 郭帆扬;李强<国际申请>=PCT/EP2 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电机 转子 组件 | ||
1.一种用于电机(100)的转子组件(30),其带有转子轴(31)、抗扭地支承在所述转子轴(31)上的转子体(32)和至少两个布置在所述转子体(32)处的永磁体(33),其特征在于,所述转子体(32)经由形状配合的连接抗扭地支承在所述转子轴(31)上,其中,所述形状配合的连接通过构造在所述转子体(32)的内面处的、具有至少一个齿部(36)的内啮合部(34)和通过构造在所述转子轴(31)的外面处的、具有至少一个凹口(37)的外啮合部(35)构成,其中,所述转子体(32)的内啮合部(34)具有多个齿部(36)并且所述转子轴(31)的外啮合部(35)具有多个凹口(37),其中,所述转子体(32)的内啮合部(34)的多个齿部(36)具有波形并且所述转子轴(31)的外啮合部(35)的多个凹口(37)具有波形。
2.根据权利要求1所述的转子组件(30),其特征在于,所述转子体(32)由至少两个彼此成排地布置的转子片材(38)构成。
3.根据权利要求2所述的转子组件(30),其特征在于,每个转子片材(38)具有具有至少一个齿部(36)的内啮合部(34)。
4.根据权利要求3所述的转子组件(30),其特征在于,所述转子轴(31)的外啮合部(35)对于每个转子片材(38)而言具有在所述转子轴(31)的纵向延伸中的外啮合排,其中,每个外啮合排具有至少一个凹口(37)。
5.根据权利要求4所述的转子组件(30),其特征在于,第一外啮合排的至少一个凹口(37)与相邻于所述第一外啮合排布置的第二外啮合排的至少一个凹口(37)错位地布置。
6.根据权利要求3或4所述的转子组件(30),其特征在于,第一转子片材(38)的所述内啮合部(34)与相邻于所述第一转子片材(38)布置的第二转子片材的内啮合部(34)错位地构造。
7.一种电机(100),其带有定子(10)和通过气隙(20)与所述定子(10)分离地布置的转子组件(30),其特征在于,所述转子组件(30)根据权利要求1至6中任一项来构造。
8.一种车辆,其带有根据权利要求7构造的电机(100)。
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