[发明专利]通过建立适用于下一速度极限的减速曲线图来调节车辆速度的装置

权利要求书

1.一种车辆(V)的速度调节装置(DR)，所述速度调节装置包括处理部件(MT)，其特征在于，所述处理部件配置用于为了响应由所述车辆(V)的驾驶员核准需根据已知位置来遵循并且小于即时调节速度的新速度极限而触发所选择的减速曲线图的建立，所述减速曲线图适用于在第一位置与第二位置之间使所述即时调节速度降低至新调节速度，所述新调节速度至多等于在所述已知位置上的所述新速度极限，所述第一位置在所述驾驶员执行所述核准的时刻上的所述车辆(V)的初始位置与所述第二位置之间，在所述第二位置上能够最晚触发最大减速曲线图的建立。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述处理部件(MT)配置用于选择建立所述最大减速曲线图作为减速曲线图，并且配置用于当所述车辆(V)在第二位置上时触发所述建立。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述减速曲线图由所述驾驶员在至少包括预定中间减速曲线图和所述最大减速曲线图的组中选择。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，每个预定中间减速曲线图适用于在中间位置和所述已知位置之间使所述即时调节速度降低至所述新调节速度，所述中间位置位于所述第二位置的上游并且随所述已知位置变化。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述处理部件(MT)配置用于当所述初始位置位于所述中间位置的下游并且所述驾驶员已选择对应的所述预定中间减速曲线图时建立所述最大减速曲线图，并且配置用于当所述车辆(V)在所述第二位置上时触发所述建立。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述处理部件(MT)配置用于选择适用于在所述初始位置与所述已知位置之间使所述即时调节速度降低至所述新调节速度的减速曲线图，并且配置用于当所述车辆(V)在所述初始位置上时触发所述建立。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理部件(MT)配置用于当所述车辆(V)位于隔开所述已知位置一定距离时将所述新速度极限告知所述驾驶员，所述已知位置需用于在所述已知位置上根据最小减速曲线图使所述即时调节速度降低至所述新调节速度。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，当所述驾驶员不再踩踏在油门踏板上时，所述最小减速曲线图对应于所述车辆(V)承受的减速。

9.一种车辆(V)，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至8中任一项所述的调节装置(DR)。

10.根据权利要求9所述的车辆(V)，其特征在于，所述车辆是机动类型的。