[发明专利]用于车辆座椅的锁定单元以及车辆座椅

权利要求书

1.一种用于车辆座椅(1)的锁定单元(10)，所述锁定单元包括：

锁定棘爪(80)，所述锁定棘爪安装成绕枢转轴在打开位置和关闭位置之间可枢转，且所述锁定棘爪具有用于将锁定螺栓(12)固定到所述关闭位置的保持轮廓(27)，

以及至少一个爪形件(90、91、92)，所述爪形件安装成绕相同的枢转轴可枢转，其中所述爪形件(90、91、92)具有关闭轮廓(25)，通过所述关闭轮廓(25)由所述锁定螺栓(12)作用，所述锁定棘爪(80)能够从所述打开位置枢转至所述关闭位置，其中所述锁定棘爪(80)以及所述至少一个爪形件(90、91、92)平行且沿轴向方向偏置并且枢转地安装在第一轴承销(51)上，其中所述第一轴承销(51)沿轴向方向延伸，

其特征在于，锁定棘爪(80)的覆盖件的面向锁定螺栓(12)的表面(100)具有沿所述枢转轴的轴向方向具有顶点(101)的路径，所述顶点相对于所述表面(100)在所述枢转轴的轴向方向上的宽度的中心偏置。

2.如权利要求1所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述锁定棘爪(80)和至少一个爪形件(90、91、92)被配置成一体的。

3.如权利要求1或2所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述覆盖件(66)覆盖所述锁定棘爪(80)和所述爪形件(90)。

4.如权利要求1或2所述的锁定单元(10)，其特征在于，在所述枢转轴的轴向方向上相对于锁定棘爪(80)偏置的至少一个爪形件(90、91、92)围绕相同的枢转轴可枢转地安装。

5.如权利要求1或2所述的锁定单元(10)，其特征在于，止动元件(60)被布置成使得当锁定单元(10)被锁定时，锁定螺栓(12)以第一接触点抵靠止动元件(60)，以及以第二接触点抵靠保持轮廓(27)或所述锁定棘爪(80)的覆盖件的所述表面(100)，其中所述第一接触点和所述第二接触点位于至少大致垂直于所述枢转轴的轴向方向延伸的一个平面中。

6.根据权利要求5所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第二接触点位于所述顶点(101)的区域中。

7.如权利要求1所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述保持轮廓(27)和/或所述表面(100)具有在所述顶点(101)处彼此相邻的第一部分(102)和第二部分(103)，其中所述第二部分(103)在相应的半径、宽度、倾斜和角度中的至少之一方面大于所述第一部分(102)。

8.如权利要求7所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第二部分(103)的宽度对应于所述第一部分(102)的多倍宽度。

9.如权利要求8所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第二部分(103)的宽度对应于所述第一部分(102)的宽度的至少4倍。

10.如权利要求7至9中任一所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第一部分(102)具有半径在1mm至5mm范围内的曲率。

11.如权利要求10所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第一部分(102)具有半径在2.5mm至4mm范围内的曲率。

12.如权利要求7至9中任一所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第二部分(103)具有半径在30mm至100mm范围内的曲率。

13.如权利要求12所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第二部分(103)具有半径在40mm至50mm范围内的曲率。

14.如权利要求7至9中任一所述的锁定单元(10)，其特征在于，所述第一部分或第二部分为平面倒角。

15.一种车辆座椅(1)，其包括至少一个如前述权利要求任一所述的锁定单元(10)。