[发明专利]具有压簧的离心摆装置

权利要求书

1.一种安置在机动车辆的驱动系中的离心摆装置(1)，所述离心摆装置具有至少两个摆质量件(4)，所述摆质量件被安置在至少一个支承盘(2)上，并且能够沿着预定的摆动轨道相对于所述支承盘(2)作相对运动，其中，在所述摆质量件(4)之间安置至少一个压簧(12)，其特征在于，所述压簧(12)具有弹簧端部(20)和中部弹簧区域(22)，所述弹簧端部具有相互紧靠的弹簧线圈(21)，所述中部弹簧区域具有弹簧线圈(21)的在弹簧长度上可变的几何形状，所述中部弹簧区域(22)具有弹簧线圈(21)的至少在弹簧长度的一部分上可变的节距(s)。

2.根据权利要求1所述的离心摆装置，其特征在于，所述弹簧线圈(21)的可变的节距(s)从所述弹簧端部(20)至弹簧中心(23)递增。

3.一种安置在机动车辆的驱动系中的离心摆装置(1)，所述离心摆装置具有至少两个摆质量件(4)，所述摆质量件被安置在至少一个支承盘(2)上，并且能够沿着预定的摆动轨道相对于所述支承盘(2)作相对运动，其中，在所述摆质量件(4)之间安置至少一个压簧(12)，其特征在于，所述压簧(12)具有弹簧端部(20)和中部弹簧区域(22)，所述弹簧端部具有相互紧靠的弹簧线圈(21)，所述中部弹簧区域具有弹簧线圈(21)的在弹簧长度上可变的几何形状，所述中部弹簧区域(22)具有弹簧线圈(21)的在弹簧长度(L)的至少一部分上可变的直径(D)。

4.根据权利要求3所述的离心摆装置，其特征在于，所述弹簧线圈(21)的可变的直径(D)从所述弹簧端部(20)至所述弹簧中心(23)递减。

5.根据权利要求4所述的离心摆装置，其特征在于，所述弹簧线圈(21)的可变的直径(D)从所述弹簧端部(20)至所述弹簧中心(23)线性递减。

6.一种应用在根据权利要求1或2所述的离心摆装置中的压簧(12)，其特征在于，中部弹簧区域(22)具有弹簧线圈(21)的在弹簧长度(L)的至少一部分上可变的节距(s)。