[发明专利]减震片组件有效
申请号: | 201680009269.3 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN107208709B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 洼田喜隆;桥本一树 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16F15/123;F16H45/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 玉昌峰;纪秀凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 组件 | ||
1.一种减震片组件,用于向变速器的输入轴传递来自发动机的转矩,其中,
所述减震片组件具备:
主减震器单元,具有被输入来自所述发动机的转矩的输入侧构件和与所述变速器的输入轴连结的输出侧构件,对来自发动机的扭转振动进行衰减并将输入到所述输入侧构件的转矩向所述输出侧构件传递;以及
预减震器单元,从所述主减震器单元被输入转矩,对与所述主减震器单元相比转矩小的范围内的扭转振动进行衰减,并向所述输出侧构件输出转矩,
所述预减震器单元具有:
多个外周侧弹性构件,与所述主减震器单元的输入侧构件卡合,并从所述输入侧构件被输入转矩;
输出侧板,与所述主减震器单元的输出侧构件连结;
多个内周侧弹性构件,配置于所述多个外周侧弹性构件的内周侧,与所述输出侧板卡合而向所述输出侧子板传递转矩;以及
中间板,配置为与所述主减震器单元的输入侧构件以及所述输出侧板相对旋转自如,用于使所述多个外周侧弹性构件和所述多个内周侧弹性构件串联工作。
2.根据权利要求1所述的减震片组件,其中,
所述中间板具有:
外周侧收纳部,收纳所述多个外周侧弹性构件;以及
内周侧第一收纳部,收纳所述多个内周侧弹性构件。
3.根据权利要求2所述的减震片组件,其中,
所述输出侧板形成为圆板状,并具有:
卡合部,形成于内周部且与所述输出侧构件的外周部卡合;以及
内周侧第二收纳部,与所述中间板的内周侧第一收纳部一同收纳所述多个内周侧弹性构件。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的减震片组件,其中,
所述输出侧板相对于所述中间板的相对旋转被限制在预定的角度范围内。
5.根据权利要求4所述的减震片组件,其中,
所述中间构件具有圆弧状的孔,所述圆弧状的孔沿旋转方向具有预定的长度,
所述输出侧板具有隔着预定的间隙插入到所述圆弧状的孔中的突起。
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