[发明专利]保护性风挡装置有效
申请号: | 201680009249.6 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN107249913B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 彼得·安德森;肯尼斯·斯文森 | 申请(专利权)人: | 哈默玻璃制品公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;F41H5/26 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 孙静;郑霞 |
地址: | 瑞典福*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护性 风挡 装置 | ||
一种用于交通工具驾驶室的冲击吸收交通工具窗装置(100),该窗装置包括透明聚合物风挡(101;201)、金属框架(102、103;202、203),金属框架具有在平行于透明聚合物风挡(101;201)的平面的方向上延伸的宽度W和在垂直于透明聚合物风挡(101;201)的平面的方向上延伸的深度D,金属框架(102、103;202、203)包括外部部分(102;202)和内部部分(103;203),外部部分至少部分地在透明聚合物风挡(101;201)的外侧上延伸,内部部分至少部分地在透明聚合物风挡(101;201)的内侧上延伸。外部部分与透明聚合物风挡(101;201)以风挡(101;201)的长度的至少0.5%重叠(O)。金属框架(102、103;202、203)包括水平延伸部分(104’、104”),该水平延伸部分包括柔性部分(105’、105”)。
技术领域
本发明涉及一种保护性风挡装置,更具体地涉及包括聚碳酸酯的保护性风挡装置,通过提供用户友好的、更有效的且更有竞争力的发明而使用户感觉安全。
背景技术
在施工现场,爆炸物通常用于改变地形和用于爆破拆除目的。施工级别的爆炸物最常用作放置在要爆破的岩石或建筑物中的钻孔中的数个较小的炸药(charge)。炸药电连接到引爆器(detonator)并同时或以同步的模式引爆。由于炸药的量很大,总是存在一个或更多个炸药失效的风险,这可能导致爆炸物或与引爆器的电连接出现问题。当挖掘机或类似的重型机械在碎石中工作时,挖掘机以足够的力意外挤压或碰撞哑弹而使其引爆的风险相当大。爆炸的哑弹会对挖掘机产生爆炸冲击波,并且碎石或其它物质可能以与快速行进的子弹的速度类似的速度抛掷在挖掘机上。
发明内容
本发明的一个目的是为用户提供终端用户发现易于安装的产品,该产品比可获得的替代方案更有效且与现有装备更可兼容,并且是安全的。
以上目的通过一种用于交通工具驾驶室的冲击吸收交通工具窗装置来实现,该窗装置包括透明聚合物风挡、金属框架,该金属框架具有在平行于透明聚合物风挡的平面的方向上延伸的宽度以及在垂直于透明聚合物风挡的平面的方向上延伸的深度。金属框架包括:外部部分,其至少部分地在透明聚合物风挡的外侧上延伸;和内部部分,其至少部分地在透明聚合物风挡的内侧上延伸。在从金属框架的在透明聚合物风挡的外侧上延伸的部分的长度轴线垂直延伸的方向上,外部部分与透明聚合物风挡以风挡的长度的至少0.5%重叠,金属框架包括水平延伸部分,该水平延伸部分包括柔性部分,柔性部分具有小于柔性部分宽度的一半的深度,并且透明聚合物风挡包括适于接纳固定螺钉的通孔,固定螺钉用于将透明聚合物风挡固定到金属框架,并且通孔具有为螺钉的横截面面积的至少1.5倍的横截面面积,使在金属框架和透明聚合物风挡之间能够移动,使得吸收交通工具窗装置沿水平方向比沿竖直方向更柔性。
在另一个具体实施方案中,冲击吸收交通工具窗装置包括通孔,该通孔为卵形的孔(Stadium shaped holes),这允许放置在卵形的通孔中的螺钉沿卵形的通孔的长度轴线比在垂直方向上移动的更多。
在冲击吸收交通工具窗装置的还有的另一实施方案中,卵形的孔的长度在面向透明聚合物风挡的中心的方向上延伸,使得风挡可以获得最大的柔性。
在另一个实施方案中,冲击吸收交通工具窗装置还包括第一侧窗和第二侧窗。
在另一个具体实施方案中,侧窗的平面和透明聚合物风挡的平面之间的角度可以通过柔性部分的柔性来调整,使得冲击吸收交通工具窗装置可以在适配在交通工具驾驶室时被调整。
在还有的另一个实施方案中,冲击吸收交通工具窗装置包括重叠,并且在一个实施方案中,该重叠超过20mm,使得透明聚合物风挡由金属框架支撑。
在冲击吸收交通工具窗装置的另一个实施方案中,透明聚合物风挡由聚碳酸酯制成。
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