[发明专利]充气轮胎有效
| 申请号: | 201680007921.8 | 申请日: | 2016-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN107206847B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 林信太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
| 主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;张敬强 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其具有胎面部,该胎面部被沿轮胎周向延伸的四条主花纹槽分割,该轮胎包括:
中心陆部;
邻接中心陆部的安装外侧的外中间陆部;
邻接中心陆部的安装内侧的内中间陆部;
邻接外中间陆部的安装外侧的外肩陆部;以及
邻接内中间陆部的安装内侧的内肩陆部,其中
中心横花纹槽形成于中心陆部中,所述中心横花纹槽在安装外侧具有比安装内侧小的宽度,
外中间陆部具有比内中间陆部的宽度大的宽度,
外肩陆部具有比内肩陆部的宽度大的宽度,
外中间陆部具有:
外中间第一横花纹槽,其在轮胎横向方向上的两端都与主花纹槽连通;以及
外中间第二横花纹槽,其在轮胎横向外侧的一端与主花纹槽连通,并且在轮胎横向内侧的另一端终止于外中间陆部中,
外中间第一横花纹槽和外中间第二横花纹槽沿轮胎周向交替地布置,
内中间陆部具有:
内中间第一横花纹槽,其在轮胎横向方向上的两端都与主花纹槽连通;以及
内中间第二横花纹槽,其在轮胎横向内侧的一端与主花纹槽连通,并且在轮胎横向外侧的另一端终止于内中间陆部中,并且
内中间第一横花纹槽和内中间第二横花纹槽沿轮胎周向交替地布置,
沿轮胎周向延伸的外圆周刀槽花纹被形成在外肩陆部中,并且
沿轮胎周向延伸并且具有比外圆周刀槽花纹的宽度大的宽度的内圆周窄花纹槽被形成在内肩陆部中。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其中,形成在外中间陆部中的外中间第一横花纹槽具有弯曲部。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其中
形成在外中间陆部中的外中间刀槽花纹的两端都终止于外中间陆部中,并且
形成在中心陆部中的中心刀槽花纹的一个端部与中心横花纹槽连通,并且另一个端部终止于中心陆部中。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的充气轮胎,其中,外肩陆部的由外圆周刀槽花纹分割的轮胎中心侧的区域的刀槽花纹密度小于内肩陆部的由内圆周窄花纹槽分割的轮胎中心侧的区域的刀槽花纹密度。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的充气轮胎,其中
花纹槽宽度急变部被形成在中心横花纹槽中,并且
中心横花纹槽在安装外侧具有比安装内侧小的宽度。
6.根据权利要求3所述的充气轮胎,其中,形成在内中间陆部中的内中间刀槽花纹包括:
第一刀槽花纹,其沿轮胎周向延伸,将内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽相连接;以及
第二刀槽花纹,其在内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽之间的区域中、相对于轮胎赤道线沿与第一刀槽花纹相反的方向倾斜,并且不与第一刀槽花纹连接。
7.根据权利要求4所述的充气轮胎,其中,形成在内中间陆部中的内中间刀槽花纹包括:
第一刀槽花纹,其沿轮胎周向延伸,将内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽相连接;以及
第二刀槽花纹,其在内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽之间的区域中、相对于轮胎赤道线沿与第一刀槽花纹相反的方向倾斜,并且不与第一刀槽花纹连接。
8.根据权利要求5所述的充气轮胎,其中,形成在内中间陆部中的内中间刀槽花纹包括:
第一刀槽花纹,其沿轮胎周向延伸,将内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽相连接;以及
第二刀槽花纹,其在内中间第一横花纹槽与内中间第二横花纹槽之间的区域中、相对于轮胎赤道线沿与第一刀槽花纹相反的方向倾斜,并且不与第一刀槽花纹连接。
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