[实用新型]车库照明控制系统有效
| 申请号: | 201621492508.9 | 申请日: | 2016-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN206389589U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
| 发明(设计)人: | 韩天鸿 | 申请(专利权)人: | 北京星光裕华照明技术开发有限公司 |
| 主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08;H05B37/02 |
| 代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙)11296 | 代理人: | 张淑贤 |
| 地址: | 100162 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车库 照明 控制系统 | ||
1.一种车库照明控制系统,其特征在于,包括:
设置于车位顶部的灯具;
设置于所述车位上的第一检测模块,用于检测所述车位是否为空车位;
设置于所述车位上的第二检测模块,用于检测所述车位是否有人员停留;
设置于车库入口处的第三检测模块,用于检测是否有车辆进入所述车库;
控制器,与所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述第三检测模块相连接,用于在所述车位不为空车位且所述车位有人员停留时,向控制电路输出第一控制信号,在所述车位不为空车位且所述车位没有人员停留时或者所述车位为空车位且没有车辆进入所述车库时,向所述控制电路输出第二控制信号,在所述车位为空车位且有车辆进入所述车库时,向所述控制电路输出第三控制信号;
所述控制电路,与所述灯具相连接,用于在接收到所述第一控制信号时,控制所述灯具以第一亮度点亮,在接收到所述第二控制信号时,控制所述灯具关闭,在接收到所述第二控制信号时,控制所述灯具以小于所述第一亮度的第二亮度点亮。
2.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述第一检测模块为设置于所述车位底部的压力传感器。
3.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述第二检测模块为安装于所述车位顶部的摄像头传感器。
4.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述第三检测模块为安装于车库入口处两侧的红外线传感器。
5.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述控制电路包括:第一电感镇流器、第一补偿电容器、第二电感镇流器、第二补偿电容器、第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关,其中,所述第一电感镇流器与所述第二电感镇流器并联,所述第一补偿电容器与所述第二补偿电容器并联,所述第一电子开关的第一端与所述第一电感镇流器的第一端相连接,所述第一电子开关的第二端与所述第二电感镇流器相连接,所述第二电子开关的第一端与所述第一电感镇流器的第一端和所述第一补偿电容器分别相连接,所述第二电子开关的第二端与所述第二补偿电容器相连接,所述第三电子开关的第一端与所述第一电子开关的第一端和所述第二电子开关的第一端分别相连接,所述第三电子开关的第二端连接电源,所述第一电感镇流器和所述第二电感镇流器分别与所述灯具的第一端相连接,所述第一补偿电容器和所述第二补偿电容器分别与所述灯具的第二端相连接,所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关分别与所述控制器相连接。
6.根据权利要求5所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述第一电子开关、所述第二电子开关和所述第三电子开关均为可控硅双向开关。
7.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述控制电路包括:具有两个抽头的电感、第一继电器、电感镇流器、补偿电容器和第二继电器,其中,所述第一继电器的开关与所述抽头相连接,所述电感与所述电感镇流器均与所述灯具相串联,所述补偿电容器与所述灯具相并联,所述第二继电器的开关与所述灯具相串联,所述第一继电器的线圈与所述第二继电器的线圈均与所述控制器相连接。
8.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述照明控制系统还包括:
设置于车库出口处的第四检测模块,用于检测是否有车辆离开所述车库;
控制显示牌,与所述第三检测模块和所述第四检测模块分别相连接,用于显示车库内剩余车位数。
9.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述控制显示牌与所述控制器相连接。
10.根据权利要求1所述的车库照明控制系统,其特征在于,所述灯具为由单色LED灯珠构成的LED灯条。
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