[实用新型]军用降噪轮胎有效
申请号: | 201621488680.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206606011U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 孙淑梅;邢正涛;赵翔;郭晓彤;宫金荣 | 申请(专利权)人: | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人: | 傅培 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 军用 轮胎 | ||
1.军用降噪轮胎,包括胎体,胎体断面上部设置具有胎面花纹的胎冠,胎冠通过胎肩与胎侧相连,其特征在于,胎面花纹包括周向排布横向花纹沟(1),横向花纹沟(1)通过第一节距(5)和第二节距(6)交替排布;横向花纹沟(1)包括依次首尾交替连接的第一沟槽(11)、第二沟槽(12)和第三沟槽(13),第一沟槽(11)和第二沟槽(12)的夹角以及第二沟槽(12)和第三沟槽(13)的夹角为钝角;横向花纹沟(1)底部设置有直线排布的多个凸起(3)。
2.根据权利要求1所述的军用降噪轮胎,其特征在于,每个节距的两条横向花纹沟(1)的第一沟槽(11)、第二沟槽(12)和第三沟槽(13)分别相互平行,且每个节距的两条横向花纹沟(1)之间设置有纵向沟槽(2)。
3.根据权利要求2所述的军用降噪轮胎,其特征在于,纵向沟槽(2)包括:设置于每个节距第一沟槽(11)之间的垂直于第一沟槽(11)的第一纵向沟槽(21);设置于每个节距第二沟槽(12)之间的垂直于第二沟槽(12)的第二纵向沟槽(22);设置于每个节距第三沟槽(13)之间的垂直于第三沟槽(13)的第三纵向沟槽(23)。
4.根据权利要求1所述的军用降噪轮胎,其特征在于,横向花纹沟(1)的第一沟槽(11)、第二沟槽(12)、第三沟槽(13)深度均为17mm,纵向沟槽(2)深度为11mm。
5.根据权利要求4所述的军用降噪轮胎,其特征在于,横向花纹沟(1)两端连线与轮胎周向中心线夹角非90°,第一沟槽(11)、第二沟槽(12)以及第三沟槽(13)的沟壁单侧倾斜角度为18°,两侧沟壁夹角为36°,底部平行于轮胎周向中心线,沟壁与沟槽底部连接处设置有倒角。
6.根据权利要求4所述的军用降噪轮胎,其特征在于,纵向沟槽(2)单侧沟壁倾斜角度为18°,纵向沟槽(2)的沟壁与沟槽底部连接处设置有倒角。
7.根据权利要求1所述的军用降噪轮胎,其特征在于,横向花纹沟(1)的第一沟槽(11)和/或第二沟槽(12)和/或第三沟槽(13)底部设置直线排布的多个凸起(3),每个凸起(3)的高度为5mm,长度为16mm。
8.根据权利要求1所述的军用降噪轮胎,其特征在于,横向花纹沟(1)延伸至胎肩处设置有胎肩花纹沟(4),胎肩花纹沟(4)深度为13mm。
9.根据权利要求1-8任一项所述的军用降噪轮胎,其特征在于,轮胎周向均匀分布32个节距,其中16个第一节距(5)和16个第二节距(6)交替排列。
10.根据权利要求9所述的军用降噪轮胎,其特征在于,第一节距(5)和第二节距(6)的长度均为无理数的算术平方根,第一节距(5)和第二节距(6)的长度之比为无理数的算术平方根。
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