[实用新型]一种汽车电机悬置横梁有效
申请号: | 201621476785.0 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206485190U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 张鹏;曾维权;杨权;华超 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 麦小婵,郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 悬置 横梁 | ||
1.一种汽车电机悬置横梁,其特征在于,包括两个悬置安装板座以及至少两个管梁,各所述管梁并排设置,所述两个悬置安装板座分别与所述管梁固定连接,且所述两个悬置安装板座分别设于所述管梁的两半侧,每一所述悬置安装板座均跨接各所述管梁。
2.根据权利要求1所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,每一所述悬置安装板座均包括悬置安装上板和悬置安装下板,所述悬置安装上板和所述悬置安装下板均与所述管梁固定连接,且所述悬置安装上板和所述悬置安装下板相对设置。
3.根据权利要求2所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述管梁的数量设为两个,所述悬置安装上板和所述悬置安装下板均跨接在所述两个管梁之间,且所述悬置安装上板与所述悬置安装下板固定连接。
4.根据权利要求2所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述悬置安装上板设有第一安装孔,所述悬置安装下板设有与所述第一安装孔相对应的第二安装孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔之间固定设置有悬置安装套管。
5.根据权利要求4所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述悬置安装上板设有凸台,所述第一安装孔设为至少两对,且各所述第一安装孔均设于所述凸台上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述管梁包括主体管部、第一弯曲管部和第二弯曲管部,所述第一弯曲管部和所述第二弯曲管部分别设于所述主体管部的两个端侧,所述两个悬置安装板座分别为第一悬置安装板座和第二悬置安装板座,所述第一悬置安装板座固定连接于所述主体管部和所述第一弯曲管部的相接处,所述第二悬置安装板座固定连接于所述主体管部和所述第二弯曲管部的相接处。
7.根据权利要求6所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所 述第一弯曲管部和所述第二弯曲管部分别固定连接有安装支承板,所述安装支承板跨接各所述管梁,且所述安装支承板上设有用于配合车身的合车定位孔。
8.根据权利要求7所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述安装支承板上设有减重孔。
9.根据权利要求6所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述主体管部上固定连接有支撑板,所述支撑板上固定安装有水泵支撑架。
10.根据权利要求1至5任一项所述的汽车电机悬置横梁,其特征在于,所述管梁的两端分别设置有用于连接车身纵梁的车身安装套管。
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