[实用新型]一种汽车点火线圈的烘箱有效
申请号: | 201621474015.2 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206330369U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 张之怡;韩勇虎;张式勇;陈瑞平;欧阳有为 | 申请(专利权)人: | 上海嘉尔成汽车部件有限公司 |
主分类号: | F26B9/06 | 分类号: | F26B9/06;F26B25/02;H01F38/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑博文 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 线圈 烘箱 | ||
1.一种汽车点火线圈的烘箱,包括箱体(1),箱体(1)一端设置有进料口(2),其特征在于:所述箱体(1)靠近所述进料口(2)的一侧设置有用于输送排放架(21)的进料带(3),所述进料带(3)上设置有支撑架(4),所述支撑架(4)内沿竖直方向滑移设置有滑移板(5),所述滑移板(5)两侧分别转动连接有用于夹持排放架(21)的夹板(6),所述支撑架(4)上设置有用于连接所述滑移板(5)的滑动气缸(7),所述滑移板(5)上设置有用于推动所述夹板(6)转动的推动气缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述排放架(21)靠近所述夹板(6)的两侧外壁分别设置有连接块(9),所述夹板(6)靠近所述进料带(3)的一端且朝向所述滑移板(5)的一侧设置有用于支撑所述连接块(9)的支撑板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述排放架(21)远离所述进料带(3)一端的两侧且位于所述连接块(9)之间分别设置有限位板(11),所述限位板(11)之间的距离大于所述排放架(21)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述夹板(6)朝向所述滑移板(5)的一侧设置有连接板(12),所述推动气缸(8)的活塞杆与所述连接板(12)之间转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述滑移板(5)上设置有挂板(13),所述推动气缸(8)转动连接在所述挂板(13)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述进料带(3)上间隔设置有用于支撑所述排放架(21)的转动辊(14)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述进料带(3)上靠近所述箱体(1)的一侧且位于滑移板(5)的下端位置滑移设置有挡框板(15),所述挡框板(15)位于相邻的转动辊(14)之间且沿竖直方向滑移设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述挡框板(15)连接有固定在进料带(3)下端的升降气缸(16)。
9.根据权利要求7所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述进料带(3)的两侧分别设置有用于限定所述挡框板(15)滑移路径的限料板组(17)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈的烘箱,其特征在于:所述夹板(6)上的两端位置设置有转动管(18),所述滑移板(5)的中部位置设置有位于转动管(18)之间的转动杆(19),所述转动杆(19)两端分别设置有转动连接在所述转动管(18)内的连杆(20)。
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