[实用新型]墩柱钢筋定位胎具法整体加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为墩柱钢筋定位胎具法整体加工装置。

背景技术

目前，本工程墩柱主要有四种尺寸形式，其中标准墩有三种：D1型墩柱（2.2m×1.9m）132个，D2型墩柱（2.6m×2.3m）129个，D3型墩柱（3.0m×2.7m）2个，合计263个。项目部前期规划拟定两个施工方案，方案一：按照传统的墩柱施工方法，采用现场绑扎；方案二：使用墩柱钢筋定位胎具，钢筋加工场整体绑扎完成后运至现场后整体吊装。而方案一：现场绑扎墩柱钢筋的墩柱钢筋现场绑扎需使用梯笼或搭设作业平台；属于空中作业，钢筋绑扎的质量、效率及施工安全难以保障，且基坑开挖、承台钢筋绑扎和墩柱钢筋绑扎不能平行作业，梯笼占用时间延长，降低了梯笼周转效率，增加了成本，不利于企业生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供墩柱钢筋定位胎具法整体加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：具有采用定位胎模法整体绑扎墩柱钢筋，定位胎模对墩柱主筋、箍筋和加强筋都有定位功能，提高了加工精度，同时可以和承台开挖、承台钢筋绑扎平行作业，提高了施工进度，其次减少了墩柱施工平台的占用时间，减少了墩柱钢筋的绑扎时间及人工费用，减少了梯笼使用时间，同时增加了梯笼周转效率，节约成本并避免了墩柱钢筋现场绑扎高空作业，大大减少了安全风险。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：墩柱钢筋定位胎具法整体加工装置，包括棚顶和定位胎模，所述棚顶呈三角形，且棚顶底部与支撑柱顶部固定连接，所述支撑柱设置有两个，且支撑柱之间通过其顶部的承重连接杆固定连接，所述支撑柱底部设置有通过销轴转动连接的滚轮，所述滚轮设置在轨道的滑槽内，所述定位胎模由侧支撑槽钢、支撑钢板、下支撑槽钢和连接槽钢焊接构成，所述支撑钢板呈U字型，所述下支撑槽钢通过焊接固定安装在支撑钢板的内侧底部，且下支撑槽钢设置有两个并相互对称，所述支撑钢板内侧壁设置有对称安装的侧支撑槽钢，所述支撑钢板顶部通过焊接固定安装的连接槽钢上方设置有螺纹钢，所述定位胎模固定安装在支撑底座上，所述定位胎模内部设置有墩柱钢筋，所述墩柱钢筋由箍筋、墩柱主筋和加强筋焊接构成，所述箍筋呈椭圆形，且箍筋内壁设置有均匀分布的墩柱主筋，所述墩柱主筋内侧设置有加强筋，所述支撑底座上固定安装的竖直挡板设置在墩柱钢筋的末端。

优选的，所述支撑柱设置在棚顶的下方，且支撑柱设置在墩柱钢筋的上方。

优选的，所述支撑底座有两个并对称设置，且支撑底座与轨道固定在同一水平面并设置在其内侧。

优选的，所述竖直挡板与墩柱钢筋保持垂直。

优选的，所述支撑钢板设置有多个，且支撑钢板之间的间距为2m。

优选的，所述墩柱钢筋的尺寸为2.2m×1.9m或2.6m×2.3。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备采用定位胎模法整体绑扎墩柱钢筋，定位胎模对墩柱主筋、箍筋和加强筋都有定位功能，提高了加工精度，螺纹钢的设计，可以方便将箍筋在对应标记的位置进行绑扎，从而精确的固定箍筋间距，保证墩柱钢筋的成型质量，竖直挡板的设计，可以确保钢筋头处于同一线上，以后保证墩柱钢筋后期的安装连接，而这种施工方式使墩柱钢筋在加工场集中绑扎，首先可以和承台开挖、承台钢筋绑扎平行作业，提高了施工进度，其次减少了墩柱施工平台的占用时间，减少了墩柱钢筋的绑扎时间及人工费用，减少了梯笼使用时间，同时增加了梯笼周转效率，节约成本并避免了墩柱钢筋现场绑扎高空作业，大大减少了安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型定位胎模的结构示意图；

图3为本实用新型墩柱钢筋的结构示意图。

图中：1-棚顶；2-承重连接杆；3-支撑柱；4-螺纹钢；5-侧支撑槽钢；6-滚轮；7-轨道；8-竖直挡板；9-箍筋；10-墩柱主筋；11-加强筋；12-支撑钢板；13-支撑底座；14-下支撑槽钢；15-连接槽钢；16-定位胎模；17-墩柱钢筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。