[实用新型]用于轨道车辆的悬挂式配件存放装置有效
| 申请号： | 201621462744.6 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN206306094U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 谢云鹏;朱从发 | 申请（专利权）人： | 武汉中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/00 | 分类号： | B25H3/00;B25H3/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 430324 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 悬挂 配件 存放 装置 | ||
1.一种用于轨道车辆的悬挂式配件存放装置，其特征在于：它包括悬挂块（1），所述的悬挂块（1）的下方连接有竖向伸缩杆（2），所述的竖向伸缩杆（2）的下端连接有旋转机构（3）；所述的旋转机构（3）上连接有横向伸缩杆（4）；所述的横向伸缩杆（4）的末端连接有存放托盘（5）；所述的存放托盘（5）内设有分格板（6）；所述的分格板（6）将存放托盘分格成若干存放格（7）。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的悬挂式配件存放装置，其特征在于：所述的竖向伸缩杆（2）包括第一外杆和第一内杆（8），第一内杆（8）插接在第一外杆内，所述的第一外杆上设有第一滑槽（9）；所述的第一内杆（8）上设有第一把手（10）；所述的第一把手（10）可在第一滑槽（9）内前后滑动；所述的第一滑槽（9）上还设有若干第一限位槽（11）；所述的第一把手（10）通过旋转到第一滑槽（9）内来锁定第一外杆和第一内杆（8）之间的相对位置。
3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的悬挂式配件存放装置，其特征在于：所述的横向伸缩杆（4）包括第二外杆和第二内杆（12），第二内杆（12）插接在第二外杆内，所述的第二外杆上设有第二滑槽（13）；所述的第二内杆（12）上设有第二把手（14）；所述的第二把手（14）可在第二滑槽（13）内前后滑动；所述的第二滑槽（13）上还设有若干第二限位槽（15）；所述的第二把手（14）通过旋转到第二滑槽（13）内来锁定第二外杆和第二内杆（12）之间的相对位置。
4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的悬挂式配件存放装置，其特征在于：所述的旋转机构（3）为轴承；所述的轴承的内圈与竖向伸缩杆（2）相连；所述的轴承的外圈与横向伸缩杆（4）相连。
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