[实用新型]降噪型摩托车发动机输出链轮有效
| 申请号： | 201621459127.0 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN206320265U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李飞扬;郑炳方;张春洲;黄世明;何家军 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降噪型 摩托车 发动机 输出 链轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：包括输出链轮本体，所述输出链轮本体外表面包覆有减震层，所述输出链轮本体中心沿轴向设有花键孔，输出链轮本体轴向两端分别设有背向延伸的环形凸台，所述环形凸台的内壁为倾斜面。
2.根据权利要求1所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：所述减震层的厚度为4～5mm。
3.根据权利要求2所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：所述减震层采用热塑性弹性体。
4.根据权利要求1所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：两环形凸台相互对称。
5.根据权利要求4所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：所述环形凸台与输出链轮本体一体成型。
6.根据权利要求5所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：所述环形凸台倾斜面与输出链轮本体轴向端面之间的夹角α为120～150°。
7.根据权利要求1所述的降噪型摩托车发动机输出链轮，其特征在于：所述输出链轮本体采用合金结构钢材料制成。
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