[实用新型]汽车维修用电感加热头及装置

权利要求书

1.汽车维修用电感加热头，包括

感应线圈；

壳体，所述感应线圈被固定在所述壳体内；

其特征在于：

所述壳体与所述感应线圈之间设置有供气体通过的空间；

所述壳体上设置有供气体进入所述空间的进口和供气体排出所述壳体的排气口。

2.根据权利要求1所述汽车维修用电感加热头，其特征在于：

还包括握把，所述握把与所述壳体固定连接，所述进口位于所述握把与所述壳体的联结部。

3.根据权利要求1所述的汽车维修用电感加热头，其特征在于：

所述壳体由两只半壳扣合而成；

所述壳体由非铁质金属材料或非金属材料制成。

4.根据权利要求1所述的汽车维修用电感加热头，其特征在于：

所述排气口有多个，且关于所述壳体的中纵剖面对称设置。

5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车维修用电感加热头，其特征在于：

所述壳体上设置有温度传感器。

6.汽车维修用电感加热装置，包括

主机及与所述主机电连接电感加热头；

其特征在于：

所述主机上设有气体接入口及一端与所述气体接入口连接的气管；

所述电感加热头包括感应线圈和壳体，所述感应线圈被固定在所述壳体内；

所述壳体与所述感应线圈之间设置有供气体通过的空间；

所述壳体上设置有供气体进入所述空间的进口和供气体排出所述壳体的排气口；

所述气管的另一端连接所述进口。

7.根据权利要求6所述的汽车维修用电感加热装置，其特征在于：

还包括握把，所述握把与所述壳体固定连接，所述进口位于所述握把与所述壳体的联结部。

8.根据权利要求6所述的汽车维修用电感加热装置，其特征在于：

所述壳体由两只半壳扣合而成；

所述壳体由非铁质金属材料或非金属材料制成。

9.根据权利要求6所述的汽车维修用电感加热装置，其特征在于：

所述排气口有多个，且关于所述壳体的中纵剖面对称设置。

10.根据权利要求6至9任一项所述的汽车维修用电感加热装置，其特征在于：

还包括一个控制模块，所述控制模块与设置在所述壳体上的温度传感器连接；

所述气管上设置有受所述控制模块控制的截止阀。