[实用新型]一种移动测量车里程计安装装置有效
| 申请号: | 201621441902.X | 申请日: | 2016-12-27 | 
| 公开(公告)号: | CN206440286U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 | 
| 发明(设计)人: | 张攀科;鲁勇;毛敏凯;汪煌魁 | 申请(专利权)人: | 北京四维远见信息技术有限公司 | 
| 主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 | 
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人: | 王加贵 | 
| 地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 测量 里程计 安装 装置 | ||
1.一种移动测量车里程计安装装置,其特征在于,包括码盘轮毂同轴连接器、码盘减震装置和车体固定装置,所述码盘轮毂同轴连接器与所述码盘减震装置的码盘固定连接,所述车体固定装置与码盘减震装置的连接杆固定连接;所述码盘减震装置包括码盘、金属弹片、连接板、减振连接杆和固定板,所述码盘一端与所述码盘轮毂同轴连接器连接,所述码盘另一端通过金属弹片与所述连接板连接,所述连接板顶部连接有减震连接杆,所述减震连接杆通过万向球头与所述固定板连接,所述固定板固定连接在所述车体固定装置上。
2.根据权利要求1所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述码盘轮毂同轴连接器设置有同心孔,所述同心孔上设置有第一弹簧锁,所述码盘的同心轴沿径向开有通孔,所述同心孔与所述同心轴通过第一弹簧锁固定连接。
3.根据权利要求2所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述码盘同心轴内侧安装有环形的金属弹片,所述金属弹片两侧设有突出所述码盘的连接槽,所述连接槽用于连接所述连接板。
4.根据权利要求3所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述连接板为塑料连接板,所述连接板下端开有U形槽,所述码盘同心轴穿过所述U形槽,所述连接板U形槽上端为梯形设置,所述连接板上端连接有减震连接杆。
5.根据权利要求4所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述减震连接杆包括第一连接杆、第二连接杆、直线轴承和弹簧,所述第二连接杆为中空结构,所述第二连接杆内部设有直线轴承,所述第一连接杆一端连接所述连接板,所述第一连接杆另一端穿过所述直线轴承并通过所述直线轴承套接在所述第二连接杆内,所述第一连接杆穿出所述直线轴承的部分与所述直线轴承之间卡接有所述弹簧。
6.根据权利要求5所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述减震连接杆的第二连接杆顶部安装有万向球头,所述万向球头侧面安装有所述固定板,所述固定板安装在所述车体固定装置上。
7.根据权利要求6所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述车体固定装置包括一个矩形槽,所述矩形槽用于连接所述固定板,所述矩形槽设置有第二弹簧锁,所述固定板上开有与所述第二弹簧锁配合的孔。
8.根据权利要求7所述的移动测量车里程计安装装置,其特征在于,所述车体固定装置还包括设置在矩形槽与车体之间的板状金属连接件。
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