[实用新型]一种具有输出形式互换的减速机箱体有效
申请号: | 201621441540.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206309909U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 聂晶 | 申请(专利权)人: | 江苏凯博传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 输出 形式 互换 减速 机箱 | ||
1.一种具有输出形式互换的减速机箱体,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部和底部分别连通有第一管体(2)和第二管体(3),所述第一管体(2)的内部穿插设置有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)上固定安装有第一齿轮(5),所述第一连接杆(4)的底部固定安装有螺管(6),所述螺管(6)的内部螺纹连接有第二连接杆(7),所述第二连接杆(7)的一端贯穿第二管体(3)并延伸至第二管体(3)的外部,所述第一齿轮(5)的左侧啮合有第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)上穿插设置有第一转杆(9),所述第一转杆(9)上且位于第二齿轮(8)的下方固定安装有第三齿轮(10),所述第三齿轮(10)的右侧啮合有第四齿轮(11),所述第四齿轮(11)上穿插设置有第二转杆(12),所述第二转杆(12)上且位于第四齿轮(11)的下方固定安装有第五齿轮(13),所述箱体(1)的右侧穿插设置有转轴(14),所述转轴(14)的左端固定安装有第六齿轮(15),所述第六齿轮(15)与第五齿轮(13)相互啮合,所述第一转杆(9)的顶部和底部均转动连接有第一套筒(16),所述第二转杆(12)的顶部和底部均转动连接有第二套筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有输出形式互换的减速机箱体,其特征在于:所述箱体(1)的左侧固定安装有固定板(18),所述固定板(18)上开设有固定孔(19)。
3.根据权利要求2所述的一种具有输出形式互换的减速机箱体,其特征在于:所述固定孔(19)的数量为三个,且三个固定孔(19)均匀分布于固定板(18)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有输出形式互换的减速机箱体,其特征在于:所述箱体(1)的顶部和底部均固定安装有固定片(20),所述固定片(20)上开设有安装孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种具有输出形式互换的减速机箱体,其特征在于:所述螺管(6)与第二连接杆(7)配套设置。
6.根据权利要求1所述的一种具有输出形式互换的减速机箱体,其特征在于:所述第一管体(2)与第一连接杆(4)配套设置,所述第二管体(3)与第二连接杆(7)配套设置。
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