[实用新型]车用线束插接头、具有其的车用插接装置和车辆有效
| 申请号： | 201621438851.5 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN206388943U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 杨香付 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/629 | 分类号： | H01R13/629 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡,吴贵明 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车用线束插 接头 具有 插接 装置 车辆 | ||
1.一种车用线束插接头，其特征在于，所述车用线束插接头包括：
插接头本体(10)；
插拔操作部，所述插拔操作部为设置在所述插接头本体(10)上的操作孔(40)、操作槽或者操作把手。
2.根据权利要求1所述的车用线束插接头，其特征在于，所述插拔操作部为操作把手，所述操作把手为与所述插接头本体(10)连接的环状结构(20)。
3.根据权利要求2所述的车用线束插接头，其特征在于，所述车用线束插接头还包括分别与所述插接头本体(10)和所述环状结构(20)连接的连接板(30)，所述连接板(30)设置在所述环状结构(20)与所述插接头本体(10)之间。
4.根据权利要求2所述的车用线束插接头，其特征在于，所述环状结构(20)突出于所述插接头本体(10)。
5.根据权利要求1所述的车用线束插接头，其特征在于，所述插拔操作部为操作把手，所述操作把手为设置在所述插接头本体(10)上的凸起。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的车用线束插接头，其特征在于，所述操作把手与所述插接头本体(10)为一体成型结构。
7.根据权利要求1所述的车用线束插接头，其特征在于，所述插拔操作部为操作孔(40)，所述操作孔(40)为通孔或者盲孔。
8.一种车用插接装置，包括相互连接的第一插接头和第二插接头，其特征在于，所述第二插接头为权利要求1至7中任一项所述的车用线束插接头。
9.根据权利要求8所述的车用插接装置，其特征在于，当所述插拔操作部为操作把手时，所述操作把手为与所述插接头本体(10)连接的环状结构(20)，所述环状结构(20)朝向远离所述第一插接头的方向延伸。
10.一种车辆，包括车身和与所述车身连接的插接装置，其特征在于，所述插接装置为权利要求8或9所述的车用插接装置。
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