[实用新型]车厢内饰结构和车辆有效
| 申请号: | 201621428897.9 | 申请日: | 2016-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN207059935U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 刘晓光 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 陈庆超,桑传标 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车厢 结构 车辆 | ||
1.一种车厢内饰结构,其特征在于,所述车厢内饰结构包括内饰板(1)和用于安装在所述内饰板(1)上的调温装置,所述调温装置为半导体加热制冷器(2)。
2.根据权利要求1所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述半导体加热制冷器(2)包括半导体组件(3)、设置在该半导体组件(3)的两侧表面以用于导通所述半导体组件(3)的第一导体(4)和第二导体(5)、覆盖在所述第二导体(5)背离所述半导体组件(3)的表面上的第二绝缘散热片(8),所述第二绝缘散热片(8)安装在所述内饰板(1)上。
3.根据权利要求2所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述半导体加热制冷器(2)还包括覆盖在所述第一导体(4)背离所述半导体组件(3)的表面上的第一绝缘散热片(7)。
4.根据权利要求2所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述内饰板(1)上形成有用于容纳所述半导体加热制冷器(2)的容纳槽(9),所述第二绝缘散热片(8)与所述容纳槽(9)的内表面接触。
5.根据权利要求4所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述第二绝缘散热片(8)形成为朝向所述第一导体(4)弯曲的U形结构,该U形结构的两个延伸段与所述半导体组件(3)间隔布置,并且所述第二绝缘散热片(8)的三个外侧面均与所述容纳槽(9)的内表面接触。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述半导体加热制冷器(2)为至少两个并间隔设置,所述车厢内饰结构还包括连接器(10),多个所述半导体加热制冷器(2)并联地连接于所述连接器(10)。
7.根据权利要求6所述的车厢内饰结构,其特征在于,所述内饰板(1)上设置有温度传感器(6)。
8.一种车辆,其特征在于,该车辆包括顶盖和根据权利要求1-7中任一项所述的车厢内饰结构,所述内饰板(1)为顶棚内饰板,所述调温装置电连接于整车控制器并位于所述顶盖和所述顶棚内饰板之间的空间内。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述调温装置包括沿所述内饰板(1)的纵向方向间隔布置的多个半导体加热制冷器(2),所述半导体加热制冷器(2)沿所述内饰板(1)的横向方向延伸为长条形体。
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