[实用新型]基于电液伺服型油压机的液压控制系统有效
| 申请号: | 201621422816.4 | 申请日: | 2016-12-23 | 
| 公开(公告)号: | CN206320089U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 | 
| 发明(设计)人: | 宁伟坤;张党龙 | 申请(专利权)人: | 南京埃斯顿自动化股份有限公司 | 
| 主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;B30B15/16 | 
| 代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人: | 涂春春 | 
| 地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 伺服 油压机 液压 控制系统 | ||
1.一种基于电液伺服型油压机的液压控制系统,其特征在于,包括由伺服电机(1)同时驱动的A泵(3)与B泵(4),三位四通电磁换向阀(16)、油缸(22)和油箱;
在A泵出油口(P1)与三位四通电磁换向阀P端之间串联第一单向阀(11),在A泵出油口(P1)同时并联A泵卸荷油路,A泵卸荷油路回油接入到油箱内;在A泵卸荷油路上串联接入插装阀(8)、换向阀(9)和卸荷阀(10);
在B泵出油口(P2)与三位四通电磁换向阀P端之间设置防止液压系统出现压力过高的压力调节油路,压力调节油路回油接入油箱内;在压力调节油路上串接第二安全阀(12),同时并联接入压力传感器(15)、压力表(14)和压力表开关(13),用于测量液压系统压力;
A泵出油管路和B泵出油管路汇合后进入三位四通电磁换向阀的P端后分为两路进油管路,第一路进油管路由三位四通电磁换向阀的A端进入油缸的无杆腔,第二路进油管路由三位四通电磁换向阀的B端进入油缸的有杆腔,油缸有杆腔B端串接第二单向阀(18)后又连接到三位四通电磁换向阀(16)的P端,组成差动回路;
在三位四通电磁换向阀(16)的A端进入油缸的无杆腔的管路上接入卸荷油路,卸荷油路接入到油箱内,在卸荷油路上串接提动阀(20)和节流阀(21);
在三位四通电磁换向阀(16)的B端进入油缸(22)的有杆腔的管路上串接平衡阀(17)。
2.如权利要求1所述的基于电液伺服型油压机的液压控制系统,其特征在于,基于电液伺服型油压机的液压控制系统还包括设置在油箱内的液位计(5)和空气滤清器(7)。
3.如权利要求1所述的基于电液伺服型油压机的液压控制系统,其特征在于,基于电液伺服型油压机的液压控制系统还包括设置在回油管路上的回油过滤器(6)。
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