[实用新型]车辆的照明系统及车辆有效
申请号: | 201621421404.9 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206559700U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 朱书阳;王忠民;周岩 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;B60Q1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 系统 | ||
1.一种车辆的照明系统,其特征在于,包括:
触发端口;
电源开断电路,所述电源开断电路的一端具有控制端,所述控制端与所述触发端口相连,并根据所述触发端口的状态而控制所述电源开断电路与车载电源导通或关断;
用于为所述照明系统提供工作电压的电源接口,所述电源接口与所述电源开断电路的另一端相连;
控制电路,所述控制电路与所述电源接口相连,以利用所述工作电压控制所述照明系统运行。
2.根据权利要求1所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述电源开断电路包括:
第一控制开关,所述第一控制开关的一端与车载电源相连,所述第一控制开关的另一端与所述照明系统相连;
第二控制开关,所述第二控制开关的一端与所述第一控制开关的第一控制端相连,所述第二控制开关的另一端接地,所述第二控制开关的第二控制端与所述触发端口相连。
3.根据权利要求2所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述第一控制开关为三极管或者MOS管,所述第二控制开关为三极管或MOS管。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述触发端口与车辆的钥匙信号接收电路相连,以在接收到钥匙信号时所述电源开断电路导通。
5.根据权利要求4所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述钥匙信号接收电路包括:
分压电路,所述分压电路的一端用于接收所述钥匙信号;
第一二极管,所述第一二极管的阳极与所述分压电路的另一端相连,所述第一二极管的阴极与所述触发端口相连。
6.根据权利要求5所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述分压电路包括:
第一电阻,所述第一电阻的一端用于接收所述钥匙信号,所述第一电阻的另一端与所述第一二极管的阳极相连;
第二电阻,所述第二电阻的一端与所述第一电阻的另一端相连,所述第二电阻的另一端接地。
7.根据权利要求4所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述控制电路具有控制端口,所述控制端口与所述触发端口相连,在所述车辆未停车熄火且所述钥匙信号意外中断时所述控制端口向所述触发端口输出控制信号,以维持所述照明系统运行。
8.根据权利要求7所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述控制端口通过第二二极管与所述触发端口相连,其中,所述第二二极管的阳极与所述控制端口相连,所述第二二极管的阴极与所述触发端口相连。
9.根据权利要求1所述的车辆的照明系统,其特征在于,所述控制电路为单片机。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9任一项所述的车辆的照明系统。
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