[实用新型]一种重卡前下防护总成有效
| 申请号: | 201621417244.0 | 申请日: | 2016-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN206501819U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 李军领;孙元;宋恺;郝福强 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重卡前下 防护 总成 | ||
1.一种重卡前下防护总成,包括防护横梁(1),其特征在于:还包括两个对称设置在所述防护横梁(1)上的加强支架(2),每个所述加强支架(2)上均安装有一组安装支架(3),所述安装支架(3)包括固定连接在一起的外安装支架(31)和内安装支架(32),其中所述外安装支架(31)还与所述防护横梁(1)固定连接;所述外安装支架(31)的上部安装于车架纵梁(4)的外侧面上,所述内安装支架(32)的顶部安装于所述车架纵梁(4)的底部水平面上。
2.根据权利要求1所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述防护横梁(1)由内外两个开口相对设置的槽钢或U型折弯板焊接而成,其靠近所述车架纵梁(4)的侧面上设有用于固定所述外安装支架(31)的固定板(11)。
3.根据权利要求2所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述固定板(11)为”L”型板,其水平段与所述防护横梁(1)的底部焊接,其竖直段下部与所述防护横梁(1)的侧面焊接,其竖直段上部与所述外安装支架(31)连接。
4.根据权利要求2或3所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述外安装支架(31)为板状结构,其两侧设有向外的翻边,上部设有豁口,由上往下依次水平设有加强筋一(311)和加强筋二(312)。
5.根据权利要求4所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述内安装支架(32)为板状结构,其两侧及顶部设有向内的翻边,顶部设有托板(321),下部设有加强筋三(322)。
6.根据权利要求5所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述外安装支架(31)与所述固定板(11)、所述加强支架(2)及所述车架纵梁(4)之间均采用螺栓连接;所述外安装支架(31)与所述内安装支架(32)之间采用螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述加强支架(2)包括连接板(21)和三角形加强板(22),所述三角形加强板(22)的数量为2个,对称设置在所述连接板(21)上,所述三角形加强板(22)的其中一条直角边与所述连接板(21)焊接固定,另一条直角边与所述防护横梁(1)焊接固定;所述连接板(21)通过螺栓与所述安装支架(3)固定连接。
8.根据权利要求7所述的重卡前下防护总成,其特征在于:所述防护横梁(1)上和所述三角形加强板(22)上均开设多个减重孔。
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