[实用新型]具有加强板的挠性飞轮有效
| 申请号： | 201621415416.0 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN206309860U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 唐代祥 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 加强 飞轮 | ||
1.一种具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：包括板件冲压形成的飞轮本体和固定于飞轮本体一端的加强板；所述飞轮本体通过该加强板与曲轴端面接触配合进行连接。
2.根据权利要求1所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述飞轮本体的端面朝远离曲轴的一侧凸起形成加强板安装槽。
3.根据权利要求2所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述加强板为圆形板，且加强板的外圆朝向曲轴侧翘起。
4.根据权利要求3所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述飞轮本体上沿圆周方向均匀分布的多个曲轴连接孔，所述加强板上分布有与所述曲轴连接孔一一对应的过孔。
5.根据权利要求4所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述飞轮本体沿周向分布有多个液力变矩器安装孔和减重孔，且所述曲轴连接孔的分布圆半径小于液力变矩器安装孔的分布圆半径；所述减重孔为开口朝向液力变矩器安装孔的C形孔。
6.根据权利要求5所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述减重孔的数量与液力变矩器安装孔的数量相同，且减重孔与液力变矩器安装孔一一对应设置。
7.根据权利要求6所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述减重孔相对于液力变矩器安装孔靠近飞轮本体圆心设置。
8.根据权利要求7所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述飞轮本体的外圆折弯形成环形翻边，且该环形翻边沿周向分布有信号孔。
9.根据权利要求8所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述信号孔为方孔。
10.根据权利要求9所述的具有加强板的挠性飞轮，其特征在于：所述飞轮本体远离曲轴的一端同轴固定有起动齿圈。
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