[实用新型]一种柴油机低温起动控制系统及低温起动装置有效
| 申请号： | 201621399163.2 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206513470U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 吴宝龙;侯宝军;朱聿琦;孙彦克;司春艳;李华;车维宏;景智勇;何文成 | 申请（专利权）人： | 陕西北方动力有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13;F02N19/04;F02B77/08 |
| 代理公司： | 西安毅联专利代理有限公司61225 | 代理人： | 王宗江 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 低温 起动 控制系统 装置 | ||
1.一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，包括控制电加热体预热柴油机进气系统的控制装置，所述控制装置包括继电器及断路器，所述继电器的输入端与电源的输出端连接，所述继电器的输出端连接断路器的输入端；所述断路器的输出端连接电加热体。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，所述电加热体包括电加热塞和电加热器，所述电加热塞和所述电加热器分别独立工作。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，所述控制装置安装在预热控制柜内部，所述电加热塞和电加热器安装在柴油机上，并通过导线与预热控制柜连接，所述导线上设有航空插头，所述预热控制柜的侧面设有与所述航空插头连接的航空插座。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，所述预热控制柜的侧面还设有接线柱，所述接线柱与电加热器、电瓶的输出端连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，还包括用于检测电加热体运行状况的检测装置。
6.根据权利要求5所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，所述检测装置为集成在电路板上的检测电路。
7.根据权利要求6所述的一种柴油机低温起动控制系统，其特征在于，所述集成在电路板上的检测电路安装在预热控制柜内部，所述预热控制柜侧面还设有用户端航空插座，用户自制一端带有航空插头的导线与该航空插座连接，用于连接故障报警装置。
8.一种柴油机低温起动装置，其特征在于，应用权利要求1-7任一项所述的一种柴油机低温起动控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西北方动力有限责任公司，未经陕西北方动力有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621399163.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
