[实用新型]一种工程车储物柜有效
申请号: | 201621394984.7 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206265041U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 匡赞新;苟宁;景欢 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司;株洲电力机车气动设备有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D37/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 | 代理人: | 欧颖,吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 储物柜 | ||
1.一种工程车储物柜,其特征在于,包括具有顶架(1)和底架(2)的柜体,所述顶架包括顶框(11)和固定设置在所述顶框上的顶板(12),所述顶板的顶部四角处设有凹槽(121),所述凹槽内设有用于安装吊环的吊耳(13),所述吊耳设置为其顶面不会高于所述顶框(11)和顶板(12)顶面的高度;所述底架(2)包括底框(21)和固定设置在所述底框上的底板(22),所述底框上设有用于与机车连接的安装孔(211a);所述柜体内竖直设置有将所述柜体内部的空间分成至少两个盛放空间的固定隔板(3),每个所述盛放空间的内部水平设置有活动隔板(4)。
2.根据权利要求1所述的工程车储物柜,其特征在于,所述底框(21)包括有设置于柜体左右端的底端梁(211)、设置于柜体前侧的前底侧梁(212)以及设置于柜体后侧的后底侧梁(213),所述安装孔(211a)沿所述底端梁的长度方向设置。
3.根据权利要求2所述的工程车储物柜,其特征在于,所述底端梁(211)与所述前底侧梁(212)连接处设有第一连接件(214),所述第一连接件包括与所述底端梁端部连接的第一定位体(214a)、以及与所述前底侧梁连接的第二定位体(214b),所述第一定位体与第二定位体一体设置,且所述第一定位体上设有与所述安装孔(211a)相对应的第一通孔(214c),所述第二定位体上竖向设置有第二通孔(214d)。
4.根据权利要求2所述的工程车储物柜,其特征在于,所述底端梁(211)与所述后底侧梁(213)连接处设有第二连接件(215),所述第二连接件上设有容纳槽(215a)。
5.根据权利要求1所述的工程车储物柜,其特征在于,所述顶架(1)和底架(2)的四角位置分别对应地竖向设置有立柱(5),所述固定隔板(3)的前后两侧设置有与所述顶架及所述底架固定连接的中柱(6),所述立柱的内侧壁及所述中柱的左右侧壁上均设置有具有多个第一连接孔(71)的滑轨(7),所述活动隔板(4)的四角设置有与所述滑轨相匹配的活动导槽(41),所述活动导槽上设有第二连接孔(42)。
6.根据权利要求1所述的工程车储物柜,其特征在于,所述柜体的两侧设有左右侧板(8),所述柜体的后侧设有后侧板(9),所述左右侧板和后侧板均通过塞焊的方式与所述顶框(11)以及底框(21)固定连接。
7.根据权利要求6所述的工程车储物柜,其特征在于,所述左右侧板(8)和后侧板(9)与所述顶框(11)以及底框(21)的连接处均填充有密封胶。
8.根据权利要求5所述的工程车储物柜,其特征在于,每个所述盛放空间均设有相应的柜门(10),所述柜门上设有压缩式门锁(101);所述中柱(6)上还设置有挂锁扣(102),所述柜门上设有与所述挂锁扣相对应的锁扣孔(103)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的工程车储物柜,其特征在于,所述吊耳为其顶面与顶板(12)顶面平齐的板状件,且吊耳上设置有竖向通孔。
10.根据权利要求1-8任一项所述的工程车储物柜,其特征在于,所述顶框(11)和底框(21)均由材质为Q235B的方管焊接而成。
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