[实用新型]船舶锂电池系统有效
申请号: | 201621388566.7 | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN206250355U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 姚国清;徐志华;段立志;陆炜 | 申请(专利权)人: | 湖州港口船业有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6568;H01M10/6556 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 胡立新 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 锂电池 系统 | ||
1.船舶锂电池系统,包括用于供能/储能的锂电池、放电系统、充电系统以及用于控制锂电池的管理系统,其特征在于,所述管理系统包括对锂电池放电或/和充电过程中温度控制的温控系统,所述温控系统包括对锂电池系统进行监控的监控模块、用于放置锂电池且隔绝外界温度交换的放置空间和用于控制锂电池温度的温控管道以及对监控模块采集的数据进行分析进而调控锂电池的温度的分析模块,所述温控管道缠绕包裹在锂电池的外围,所述温控管道一端冷/暖液供应装置,另一端连接冷/暖液供应装置的储液处,使得冷/暖液通过温控管道与冷/暖液供应装置、储液处构成一个循环,并且在储液处与冷/暖液供应装置之间还设置有加热装置,其中所述监控模块分别包括对锂电池内部温度监控的监控模块一、对锂电池实际容量监控的监控模块二、对锂电池放电量监控的监控模块三、对锂电池充电量监控的监控模块四、对储液处中冷/暖液温度监控的监控模块五、对加热装置中冷/暖液温度监控的监控模块六以及对温控管道流速监控的监控模块七。
2.根据权利要求1所述的船舶锂电池系统,其特征在于,所述温控管道内的冷/暖液的温度控制在20~50℃。
3.根据权利要求2所述的船舶锂电池系统,其特征在于,所述管理系统还包括触摸显示装置,所述触摸显示装置与监控模块单向连接,用于显示锂电池在放电或充电过程中锂电池内部温度、锂电池的实际容量、锂电池的放电量或锂电池的充电量以及加热装置内的冷/暖液的温度、冷/暖液在温控管道的流速以及冷/暖液在储液处的温度。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的船舶锂电池系统,其特征在于,所述储液处包括一常用储液处和一备用储液处,且二者之间均与温控管道相连。
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