[实用新型]一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置有效
申请号: | 201621384137.2 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206504195U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 季方才;滕堃;姜洪飞;包施敏;盛彪;顾克沛 | 申请(专利权)人: | 南通四建集团有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/02;F21W111/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 226300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 超高 建筑物 中间层 航空 障碍 连接 装置 | ||
1.一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:包括具有内部通道的第一连接管(1)和第二连接管(2),所述第二连接管(2)的一端与第一连接管(1)的一端连接,且第二连接管(2)的内部通道与第一连接管(1)的内部通道连通;所述第一连接管(1)的外壁上套接有用于与幕墙贴合连接的连墙法兰(3),所述第二连接管(2)的另一端为自由端,所述自由端连接有用于与航空障碍灯固定连接的紧固法兰(4);所述第一连接管(1)与第二连接管(2)之间具有夹角。
2.根据权利要求1所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)与第二连接管(2)之间的夹角角度为0-180°。
3.根据权利要求2所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)与第二连接管(2)之间的夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第二连接管(2)与紧固法兰(4)之间设置有2-4个加强筋(5)。
5.根据权利要求4所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第二连接管(2)与紧固法兰(4)之间设置有4个加强筋(5)。
6.根据权利要求1所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)、第二连接管(2)、连墙法兰(3)和紧固法兰(4)均为镀锌钢材制造而成。
7.根据权利要求4所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)与连墙法兰(3)通过焊接固定,所述第二连接管(2)与紧固法兰(4)通过焊接固定,所述加强筋(5)分别与第二连接管(2)和紧固法兰(4)之间通过焊接连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)与连墙法兰(3)的焊接处、所述第二连接管(2)与紧固法兰(4)的焊接处,所述加强筋(5)分别与第二连接管(2)和紧固法兰(4)之间的焊接处均通过二次镀锌处理。
9.根据权利要求1所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)和第二连接管(2)的外径均为20mm。
10.根据权利要求1所述的一种用于超高建筑物中间层航空障碍灯连接装置,其特征在于:所述第一连接管(1)与第二连接管(2)为一体制造而成。
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