[实用新型]一种车轮挡风板有效
| 申请号： | 201621370451.5 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN206288092U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 徐长明;张万才;周亮;李瑞;杨记;陈玉胜 | 申请（专利权）人： | 微宏动力系统（湖州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 313000 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 挡风 | ||
【权利要求书】：
1.一种车轮挡风板，其特征在于：包括第一挡风部和第二挡风部，第一挡风部位于车轮前方,第一挡风部的顶部固定在车体底部；第二挡风部的顶部固定在车体底部，第二挡风部的前端与第一挡风部靠近车身纵向对称面的一侧固定连接。
2.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第一挡风部的顶部固定在车轮前方的轮腔边缘，第一挡风部与车身宽度方向平行。
3.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第一挡风部的迎风面向车身后方倾斜，迎风面上边缘位于迎风面下边缘的前上方。
4.如权利要求3所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述迎风面与车身高度方向线的夹角≤25度。
5.如权利要求4所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述迎风面与车身高度方向线的夹角为12度。
6.如权利要求3所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述迎风面弯曲为曲面，并凸向车身前方。
7.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第一挡风部和第二挡风部一体成型。
8.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第二挡风部垂直于水平面。
9.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第二挡风部与车身长度方向平行。
10.如权利要求1所述的一种车轮挡风板，其特征在于：所述第二挡风部的前端与第一挡风部的端部固定连接。
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