[实用新型]一种动力电池舱门装配工装有效
| 申请号: | 201621368745.4 | 申请日: | 2016-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN206277317U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 梁伟;王为才;王贵山;郭建伟;魏鑫磊 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 441004 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 舱门 装配 工装 | ||
1.一种动力电池舱门装配工装,其特征在于,包括:框架(1),所述框架(1)下方设有用于连接电池舱上表面的框架(1)定位件(2);所述框架(1)相对的两条边框设有用于从电池舱门面板两侧对所述电池舱门面板进行限位的限位板(3);所述框架(1)另外两条边框上设有底座(4),所底座(4)上设有锁紧机构(5),所述锁紧机构(5)连接有用于从外表面紧固所述舱门面板的定位板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:所述底座(4)为L型支架。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:所述锁紧机构(5)包括连杆(5.1)、定位板连接件(5.2)和手柄(5.3);所述手柄(5.3)的一端为操作部,所述手柄(5.3)的另一端与所述底座(4)的顶端铰接;所述定位板连接件(5.2)包括横杆(5.21)和竖杆(5.22),所述横杆(5.21)的一端所述底座(4)的底端铰接,所述横杆(5.21)的另一端连接所述定位板(6);所述竖杆(5.22)的一端连接于所述横杆(5.21),所述竖杆(5.22)的另一端与所述连杆(5.1)的一端铰接,所述连杆(5.1)的另一端与所述手柄(5.3)靠近所述底座(4)的一端铰接。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:设有所述限位板(3)的边框记为第一边框,两个相对的所述第一边框的端部对称设有两个所述限位板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:设有所述底座(4)的边框记为第二边框,每个所述第二边框上分别设有至少两个所述底座(4)。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:所述定位件(2)的数量和位置与所述电池舱上表面的定位孔的数量和位置相同。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池舱门装配工装,其特征在于:所述定位件(2)包括设置在所述框架(1)底部的到位销座(2.1),所述到位销座(2.1)的底部设有用于连接所述定位孔的定位销(2.2)。
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