[实用新型]电池组结构以及内置其的自行车车架有效

专利信息
申请号: 201621354513.3 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN206379393U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 孙忠逢;肖建明 申请(专利权)人: 惠州市云之骑科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/6554;H01M10/655;B62K15/00;B62M6/90
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 代理人: 刘抗美,刘耿
地址: 516006 广东省惠州市仲恺高*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电池组 结构 以及 内置 自行车 车架
【权利要求书】:

1.一种电池组结构,包括壳体和插入所述壳体的电池单元,其特征在于,所述壳体内还设置有支撑在所述壳体的内表面之间的散热支架,该散热支架开设有通孔容纳所述电池单元。

2.如权利要求1所述的电池组结构,其特征在于,所述通孔开设方向与在所述壳体的长度方向平行;所述通孔复数设置,相邻的所述通孔之间距离相等。

3.如权利要求2所述的电池组结构,其特征在于,所述散热支架的外形与所述壳体的外形相匹配,使所述散热支架与所述内表面接触,所述散热支架在接触位置设置有散热面。

4.如权利要求3所述的电池组结构,其特征在于,所述散热支架采用导热材质。

5.如权利要求2所述的电池组结构,其特征在于,所述壳体还包括复数设置在所述内表面上的散热导轨,该散热导轨平行于所述壳体的长度方向,所述散热导轨的顶端与所述散热支架接触。

6.如权利要求2所述的电池组结构,其特征在于,所述散热支架两两一组,分别通过所述通孔套设在所述电池单元的两端;或,所述散热支架通过所述通孔套设在所述电池单元上。

7.一种自行车车架,包括通过折叠器连接的第一车架管和第二车架管,其特征在于,所述第一车架管内设置有如权利要求1-6任意一项所述的电池组结构。

8.如权利要求7所述的自行车车架,其特征在于,所述电池组结构通过壳体上设置外凸的弹性件固定在所述第一车架管中;所述壳体在靠近所述折叠器的一端设置有主控单元与所述电池单元电连接。

9.如权利要求7所述的自行车车架,其特征在于,所述第二车架管内设置有电源控制单元;所述第二车架管与所述折叠器相连的一端设置有与所述电源控制单元电连接的控制接入单元;当所述折叠器闭合时,所述控制接入单元与所述电池组结构的主控单元连接。

10.如权利要求9所述的自行车车架,其特征在于,所述第一车架管外侧开设有USB接口,该USB接口与所述主控单元电连接;所述第二车架管外 侧开设有充电接口,该充电接口与所述电源控制单元电连接。

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