[实用新型]摩托车车架弯管成型装置有效
申请号: | 201621350727.3 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206263036U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 马建伟 | 申请(专利权)人: | 重庆寅悦恒工贸有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 402233 重庆市江津区白沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 车架 弯管 成型 装置 | ||
1.一种摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)上设有若干个均布的螺纹孔(2),若干个螺纹孔(2)呈阵列排列,还包括与螺纹孔(2)配合的若干根限位杆(3),所述限位杆(3)一端连接有限位块(4),所述限位块(4)的一边呈弧形状,若干个限位块(4)的弧形边相连呈弧形状,所述限位块(4)的弧形边一侧连接有柔性套,所述柔性套远离限位块(4)的一侧设有挤压装置。
2.根据权利要求1所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,所述挤压装置包括挤压块(6),所述挤压块(6)远离柔性套的一侧连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)连接有与齿条(8),所述齿条(8)连接有与齿条(8)配合的齿轮(9)。
3.根据权利要求2所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,所述柔性套的中部设有定型管(10)。
4.根据权利要求3所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,所述限位块(4)上设有卡扣,所述柔性套与限位块(4)之间采用卡扣连接。
5.根据权利要求4所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,所述限位块(4)的的弧形边一侧连接有卡环(11)。
6.根据权利要求5所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,还包括拉簧(12),所述卡环(11)通过拉簧(12)连接在限位块(4)上。
7.根据权利要求6所述的摩托车车架弯管成型装置,其特征在于,所述柔性套为橡胶套(5)。
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