[实用新型]一种轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置有效
| 申请号: | 201621348038.9 | 申请日: | 2016-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN206497155U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
| 发明(设计)人: | 李亘;刘军良;毛如香;马喜成;张志勇;张彦华;汪波;袁秀平;齐晓明;赵昆山;刘亚宁;刘义 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | G01R22/10 | 分类号: | G01R22/10;G01R35/04 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 卢宏 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 能耗 测试 测量 验证 装置 | ||
1.一种轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置,其特征在于:包括设置于轨道车辆上且相互连接的数据采集装置(8)、数据处理装置(9);还包括分别用于测量网侧高压母线的电压、测量制动电阻(2)两端之间电压的第一电压传感器(61)、第二电压传感器(62);还包括分别用于测量流过制动电阻(2)的电流、测量辅助逆变器(3)输入端的电流、测量牵引逆变器(4)输入端的电流的第二电流传感器(72)、第三电流传感器(73)、第四电流传感器(74);所述第一电压传感器(61)、第二电压传感器(62)、第二电流传感器(72)、第三电流传感器(73)、第四电流传感器(74)均与轨道车辆为可拆卸连接且均与所述数据采集装置(8)连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置,其特征在于:还包括用于测量流过网侧高压母线的电流的第一电流传感器(71),所述第一电流传感器(71)与轨道车辆为可拆卸连接且与所述数据采集装置(8)连接。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置,其特征在于:所述第一电流传感器(71)和/或第二电流传感器(72)和/或第三电流传感器(73)和/或第四电流传感器(74)为霍尔电流传感器。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置,其特征在于:所述第一电压传感器(61)设置于网侧高压母线的正端(11)与接地端(12)之间;第二电压传感器(62)设置于制动电阻(2)两端之间。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆用能耗测试及能耗测量值验证装置,其特征在于:所述数据采集装置(8)、数据处理装置(9)设置于司机室内。
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