[实用新型]汽拖一体机动力输出减速装置有效
申请号: | 201621346427.8 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206254794U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 周明和;范世俊 | 申请(专利权)人: | 辽宁丹东新弘源农业科技发展有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B62D21/14 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 118199 辽宁省丹东*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 机动力 输出 减速 装置 | ||
1.一种汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,包括变速箱(2)、传动轴(4)、减速器(5)及可伸缩传动轴(7),其中变速箱(2)和减速器(5)安装在汽拖一体机的车架体(1)的底部,所述变速箱(2)的输出轴与传动轴(4)的一端连接,所述传动轴(4)的另一端与所述减速器(5)的动力输入轴(23)连接,所述减速器(5)的动力输出轴(30)与可伸缩传动轴(7)的一端连接,所述可伸缩传动轴(7)的另一端与农机具(8)传动连接。
2.根据权利要求1所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述减速器(5)包括从动减速齿轮(15)、中间壳体(16)、主动齿轮(17)、动力输入轴(23)、动力输入轴承盖(27)、动力输出轴承盖(29)及动力输出轴(30),其中动力输入轴承盖(27)和动力输出轴承盖(29)分别与中间壳体(16)的两侧连接,所述动力输入轴(23)和动力输出轴(30)分别转动安装在动力输入轴承盖(27)和动力输出轴承盖(29)上,所述主动齿轮(17)和从动减速齿轮(15)容置于中间壳体(16)内,所述主动齿轮(17)套装在动力输入轴(23)上,所述从动减速齿轮(15)套装在动力输出轴(30)上、且与所述主动齿轮(17)啮合。
3.根据权利要求2所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述从动减速齿轮(15)为内齿圈,所述主动齿轮(17)与所述内齿圈的内齿啮合。
4.根据权利要求2所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述动力输入轴(23)上套装有位于中间壳体(16)外侧的驱动轮(25),所述驱动轮(25)与汽拖一体机的液压系统传动连接。
5.根据权利要求4所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述驱动轮(25)为皮带轮,所述皮带轮通过皮带与汽拖一体机的液压系统传动连接。
6.根据权利要求2所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述动力输入轴(23)通过两组轴承安装在动力输入轴承盖(27)上,所述动力输出轴(30)通过另外两组轴承安装在动力输出轴承盖(29)上。
7.根据权利要求2所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述动力输入轴(23)通过花键套(20)与所述传动轴(4)的另一端连接。
8.根据权利要求1所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述变速箱(2)的输出轴通过万向节I(3)与传动轴(4)的一端连接,所述减速器输出轴(57)通过万向节II(6)与可伸缩传动轴(7)的一端连接。
9.根据权利要求1所述的汽拖一体机动力输出减速装置,其特征在于,所述变速箱(2)和减速器(5)分别安装在车架体(1)的前后端。
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