[实用新型]消声器及车辆有效

专利信息
申请号: 201621343241.7 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206329367U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 王瑞峰 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08;F01N3/08
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 代理人: 辛自强,桑传标
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 消声器 车辆
【权利要求书】:

1.一种消声器,包括消声器壳体(10),该消声器壳体(10)内设置有将该消声器壳体(10)分为两个腔室的隔板(20),该隔板(20)上设置有多个通孔(21),其特征在于,所述消声器还包括遮挡件(50),该遮挡件(50)可相对于所述隔板(20)移动以遮挡不同数量的通孔(21)。

2.根据权利要求1所述的消声器,其特征在于,所述消声器还包括用于驱动所述遮挡件(50)移动的挡板位置调节机构。

3.根据权利要求2所述的消声器,其特征在于,所述挡板位置调节机构包括电机和电机控制器,所述消声器壳体的内部还设置有气压传感器,所述电机控制器根据所述气压传感器测得的压力值控制所述电机工作。

4.根据权利要求2所述的消声器,其特征在于,所述挡板位置调节机构包括电机和电机控制器,所述电机控制器根据发动机的转速控制所述电机工作。

5.根据权利要求3或4所述的消声器,其特征在于,所述挡板位置调节机构还包括齿条(61)、齿轮壳体(62)和齿轮(63),所述齿条(61)固定在所述遮挡件(50)上,所述齿轮(63)设置在所述齿轮壳体(62)中,所述齿条(61)穿过所述齿轮壳体(62)并与所述齿轮(63)相啮合,所述电机控制器控制所述电机驱动所述齿轮(63)转动,进而通过所述齿条(61)带动所述遮挡件(50)在所述隔板(20)上移动。

6.根据权利要求5所述的消声器,其特征在于,所述齿轮壳体(62)、所述电机和所述电机控制器设置在所述消声器壳体(10)的外部,所述齿条(61)的一端与所述遮挡件(50)固定,另一端穿过所述消声器壳体(10)以与所述齿轮(63)相啮合。

7.根据权利要求2所述的消声器,其特征在于,所述多个通孔(21)呈矩阵排列,所述挡板位置调节机构驱动所述遮挡件(50)沿通孔矩阵的长度方向(L)或宽度方向(W)移动。

8.根据权利要求7所述的消声器,其特征在于,所述遮挡件(50)呈矩形板状,所述遮挡件(50)的长度方向与所述通孔矩阵的长度方向(L)平行,所述遮挡件(50)的长度小于所述通孔矩阵的长度,所述遮挡件(50)的宽度等于或大于所述通孔矩阵的宽度。

9.根据权利要求8所述的消声器,其特征在于,所述隔板(20)大体呈矩形,所述通孔矩阵的长度方向(L)与所述隔板(20)的长度方向平行,所述通孔矩阵位于所述隔板(20)的沿其长度方向的对称轴(A-A)的一侧,所述挡板位置调节机构驱动所述遮挡件(50)沿所述通孔矩阵的宽度方向(W)移动。

10.根据权利要求2所述的消声器,其特征在于,所述挡板位置调节机构驱动所述遮挡件(50)做钟摆运动。

11.根据权利要求1所述的消声器,其特征在于,所述消声器壳体(10)包括内壳(11)和外壳(12),所述内壳(11)和外壳(12)之间填充有隔热材料(13)。

12.根据权利要求11所述的消声器,其特征在于,所述内壳上设有吸声小孔(14)。

13.一种车辆,包括排气管路,该排气管路上串联有消声器,其特征在于,所述消声器为权利要求1-12中任意一项所述的消声器。

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