[实用新型]轨道车辆主断路器高压隔离箱有效
| 申请号： | 201621327639.1 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206528474U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 邵春雷;周建烽;魏永军;刘瑞晓;靳瑶 | 申请（专利权）人： | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 解政文 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 断路器 高压 隔离 | ||
1.一种轨道车辆主断路器高压隔离箱，其特征在于：包括有通过L型支座(6)悬挂于车顶的高压隔离箱体(1)，高压隔离箱体(1)与车顶之间衬垫有隔音密封层(10)；
通过L型隔板(11)将整体式的高压隔离箱体(1)分隔成接地手柄舱(100)和高压隔离舱(200)；
接地手柄舱(100)上设置有手柄操作门(2)，在高压隔离舱(200)上设置有快捷检查门(3)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆主断路器高压隔离箱，其特征在于：所述的接地手柄舱(100)具有隔音保温层(7)和箱体铝板(16)。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆主断路器高压隔离箱，其特征在于：所述的手柄操作门(2)具有隔音保温层(7)和操作门铝板(19)；
手柄操作门(2)通过铰链(13)与接地手柄舱(100)相连接，在手柄操作门(2)与接地手柄舱(100)之间附有密封垫(8)。
4.根据权利要求1、2或3所述的轨道车辆主断路器高压隔离箱，其特征在于：所述的高压隔离舱(200)具有外层隔音保温层(7)、中层箱体铝板(16)、不锈钢板(12)和内层隔音层(14)；中层箱体铝板(16)与不锈钢板(12)连接。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆主断路器高压隔离箱，其特征在于：所述的快捷检查门(3)具有外层隔音保温层(7)、中层检查门铝板(17)、检查门不锈钢板(18)和内层隔音层(14)。
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