[实用新型]一种电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置有效
| 申请号: | 201621327486.0 | 申请日: | 2016-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN206627592U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
| 发明(设计)人: | 杜吉飞;赵红雁;李丹勇;季乃宇;于彬;张栋彬 | 申请(专利权)人: | 北京共元科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
| 代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司11440 | 代理人: | 万学堂 |
| 地址: | 100098 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 专用 直流 绝缘 监测 装置 | ||
1.一种电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,包括壳体,以及设于壳体内的上电路、中电路板、左电路板和右电路板,所述上电路板水平平行设置于中电路板的上方并与中电路板固定连接,所述左电路板和右电路板分别垂直固连于中电路板的左下方和右下方,其中,
所述中电路板上设有RS485转换模块、处理器、中点O、高压继电器和系统地G,所述高压继电器设于中点O和系统地G之间;
所述右电路板上设有第一采样电路、第一电阻R1和第二电阻R2,所述第二电阻R2的一端与充电桩直流负极D-连接,所述第二电阻R2的另一端与第一电阻R1的一端连接,所述第一电阻R1的另一端与中点O连接,所述第一采样电路的输入信号端连接于第一电阻R1和第二电阻R2之间,所述第一采样电路的输出信号端与处理器的第一输入端连接;
所述左电路板上设有供电电路、第二采样电路、第三电阻R3和第四电阻R4,所述第四电阻R4的一端与充电桩直流正极D+连接,所述第四电阻R4的另一端与第三电阻R3的一端连接,所述第三电阻R3的另一端与中点O连接,所述第二采样电路的输入信号端连接于第四电阻R4和第三电阻R3之间,所述第二采样电路的输出信号端与处理器的第二输入端连接;
所述上电路板上设有指示灯和二位拨码开关,所述指示灯和二位拨码开关均暴露于壳体之外。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述中电路板的左右两侧分别设有暴露于壳体之外的第一接线端子和第二接线端子,所述第一接线端子和第二接线端子均为八位接线端子,所述第一接线端子包括依次排布的第一接线孔、第二接线孔、第三接线孔、第四接线孔、第五接线孔、第六接线孔、第七接线孔和第八接线孔,所述第二接线端子包括依次排布的第九接线孔、第十接线孔、第十一接线孔、第十二接线孔、第十三接线孔、第十四接线孔、第十五接线孔和第十六接线孔,其中,
所述第一接线孔连接充电桩直流正极D+,所述第四接线孔与RS485转换模块的B端相连,所述第五接线孔与RS485转换模块的A端相连,所述第八接线孔连接充电桩直流负极D-,所述第九接线孔与供电电压正极相连,所述第十接线孔与供电电压负极相连,所述第十四接线孔与系统地G连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述上电路板通过直插件与中电路板固定连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述左电路板和右电路板与中电路板之间的连接结构为弯插件和焊盘中的一种。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述上电路板上设有3只指示灯,3只所述指示灯平行放置,所述二位拨码开关位于指示灯的侧方。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述第一电阻R1的阻值为5KΩ,所述第二电阻R2的阻值为995KΩ。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩专用直流绝缘监测装置,其特征在于,所述第三电阻R3的阻值为5KΩ,所述第四电阻R4的阻值为995KΩ。
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