[实用新型]儿童推车刹车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童推车技术领域，具体的说是涉及一种儿童推车刹车结构。

背景技术

儿童推车，由于其便利性和舒适性已经被越来越广泛地应用于具有婴儿的家庭中。为了保证儿童推车的使用安全，儿童推车上需要安装刹车结构，但现有的刹车结构存在结构复杂，操作繁琐，以及制动效果差和成本高等缺陷。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种儿童推车刹车结构，便于操作，刹车效果好，制造成本低，结构简单。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种儿童推车刹车结构，包括一对后轮支架和固定于一对后轮支架之间的支撑杆，一对后轮支架的下端分别固定设置左后轮支座和右后轮支座，所述左后轮支座上安装有左后车轮，所述右后轮支座上安装有右后车轮，所述右后轮支座上设有刹车把，所述左后轮支座上设有联动刹车板，该联动刹车板与所述刹车把通过牵引索传动连接；所述刹车把的外侧面形成脚踏刹车面板，内侧面中部向外延伸形成转动连接部，该转动连接部可转动定位于所述右后轮支座上，该转动连接部的转轴与所述右后 车轮的轴线平行；所述转动连接部靠近所述右后车轮的一侧面上设有右刹车柱以及刹车把限位槽，所述右后车轮的轮毂上对应该右刹车柱的一侧面上设有右刹车盘，该右刹车盘以所述右后车轮的中心为圆心沿径向设有若干个右卡槽，所述右后轮支座上对应所述刹车把限位槽设有活动置于所述刹车把限位槽内的限位柱，所述右刹车柱能够卡入其中一个右卡槽使所述右后车轮止转；所述联动刹车板的内侧面中部可转动固定于所述左轮车座上，其转轴与所述左后车轮的轴线平行；所述联动刹车板靠近所述左后车轮的一端面上设有左刹车柱，所述左后车轮的轮毂上对应该左刹车柱的一侧面上设有左刹车盘，该左刹车盘以所述左后车轮的中心为圆心沿径向设有若干个左卡槽，所述左刹车柱能够卡入其中一个左卡槽使所述左后车轮止转；所述联动刹车板的上端和所述左后轮支座之间设有为该联动刹车板提供转动回复力的回复弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述牵引索的两端分别连接所述刹车把和联动刹车板的上端部上，并且中部依次从所述右后轮支座、左后轮支座和支撑杆上设置的限位槽中穿过。

作为本实用新型的进一步改进，所述回复弹簧设于所述联动刹车板的上端部与所述左后轮支座之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述刹车把限位槽呈弧形，该刹车把限位槽的两端部分别对应刹车和解锁状态的限位卡槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述左刹车盘以其圆心向外延伸设置若干个左凸肋，相邻两个左凸肋之间形成左卡槽；所述右刹车盘以其圆心向外延伸设置若干个右凸肋，相 邻两个右凸肋之间形成右卡槽。

本实用新型的有益效果是：该儿童推车刹车结构采用刹车把和联动刹车板形成同步刹车结构，不仅结构简单，便于操作，刹车和解锁时，均只需右脚踩下刹车把即可，同时，通过限位柱的设置，使得刹车效果好，刹车结构稳定可靠，同时制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型所述右后车轮结构示意图；

图3为本实用新型所述刹车把和右后轮支座刹车状态示意图；

图4为本实用新型所述刹车把和右后轮支座解锁状态示意图；

图5为本实用新型所联动刹车板和左后轮支座刹车状态示意图；

图6为本实用新型所联动刹车板和左后轮支座解锁状态示意图；

图7为本实用新型所述左后车轮刹车状态示意图；

图8为本实用新型所述左后车轮解锁状态示意图。

结合附图，作以下说明：

1——后轮支架 2——支撑杆

3——左后轮支座 4——右后轮支座

5——左后车轮 6——右后车轮

7——刹车把 8——联动刹车板

9——牵引索 71——脚踏刹车面板

72——转动连接部73——右刹车柱

74——刹车把限位槽10——右刹车盘

101——右卡槽 81——左刹车柱

11——左刹车盘12——回复弹簧

13——限位槽

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作详细说明，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖范围之内。