[实用新型]儿童推车刹车结构有效

专利信息
申请号: 201621327222.5 申请日: 2016-12-06
公开(公告)号: CN206317877U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 杨伟忠 申请(专利权)人: 昆山市贝尔儿童用品有限公司
主分类号: B62B9/08 分类号: B62B9/08
代理公司: 昆山四方专利事务所32212 代理人: 盛建德,张文婷
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 儿童 推车 刹车 结构
【权利要求书】:

1.一种儿童推车刹车结构,包括一对后轮支架(1)和固定于一对后轮支架之间的支撑杆(2),一对后轮支架的下端分别固定设置左后轮支座(3)和右后轮支座(4),所述左后轮支座上安装有左后车轮(5),所述右后轮支座上安装有右后车轮(6),其特征在于:所述右后轮支座上设有刹车把(7),所述左后轮支座上设有联动刹车板(8),该联动刹车板与所述刹车把通过牵引索(9)传动连接;所述刹车把的外侧面形成脚踏刹车面板(71),内侧面中部向外延伸形成转动连接部(72),该转动连接部可转动定位于所述右后轮支座上,该转动连接部的转轴与所述右后车轮的轴线平行;所述转动连接部靠近所述右后车轮的一侧面上设有右刹车柱(73)以及刹车把限位槽(74),所述右后车轮的轮毂上对应该右刹车柱的一侧面上设有右刹车盘(10),该右刹车盘以所述右后车轮的中心为圆心沿径向设有若干个右卡槽(101),所述右后轮支座上对应所述刹车把限位槽设有活动置于所述刹车把限位槽内的限位柱,所述右刹车柱能够卡入其中一个右卡槽使所述右后车轮止转;所述联动刹车板的内侧面中部可转动固定于左轮车座上,其转轴与所述左后车轮的轴线平行;所述联动刹车板靠近所述左后车轮的一端面上设有左刹车柱(81),所述左后车轮的轮毂上对应该左刹车柱的一侧面上设有左刹车盘(11),该左刹车盘以所述左后车轮的中心为圆心沿径向设有若干个左卡槽,所述左刹车柱能够卡入其中一个左卡槽使所述左后车轮止转;所述联动刹车板的上端和所述左后轮支座之间设有为该联动刹车板提供转动回复力的回复弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的儿童推车刹车结构,其特征在于:所述牵引索的两端分别连接所述刹车把和联动刹车板的上端部上,并且中部依次从所述右后轮支座、左后轮支座和支撑杆上设置的限位槽(13)中穿过。

3.根据权利要求2所述的儿童推车刹车结构,其特征在于:所述回复弹簧设于所述联动刹车板的上端部与所述左后轮支座之间。

4.根据权利要求1所述的儿童推车刹车结构,其特征在于:所述刹车把限位槽呈弧形,该刹车把限位槽的两端部分别对应刹车和解锁状态的限位卡槽。

5.根据权利要求1所述的儿童推车刹车结构,其特征在于:所述左刹车盘以其圆心向外延伸设置若干个左凸肋,相邻两个左凸肋之间形成左卡槽;所述右刹车盘以其圆心向外延伸设置若干个右凸肋,相邻两个右凸肋之间形成右卡槽。

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