[实用新型]变速器油冷器冷却系统有效
| 申请号： | 201621318606.0 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN206320274U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 鲁彬;龚耿标 | 申请（专利权）人： | 山西吉利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 030600 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 油冷器 冷却系统 | ||
1.一种变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述变速器油冷器冷却系统(100)包括一变速器油冷器(110)、一四通管接头(130)、一进水管(170)和一出水管(190)，所述四通管接头(130)的侧部设置两出水口，所述变速器油冷器(110)通过一变速器油冷器进水管(111)和一变速器油冷器出水管(113)与四通管接头(130)的两出水口相连，所述进水管(170)用于连接四通管接头(130)的一端和水泵的出水口，所述出水管(190)用于连接四通管接头(130)的另一端和散热器的出水口相连。
2.如权利要求1所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述变速器油冷器进水管(111)和所述变速器油冷器出水管(113)位于所进水管(170)与所述出水管(190)之间，所述变速器油冷器进水管(111)与靠近所述进水管(170)的出水口相连，所述变速器油冷器出水管(113)与靠近所述出水管(190)的出水口相连。
3.如权利要求2所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述四通管接头(130)的变速器油冷器进水管(111)与所述变速器油冷器出水管(113)相连的两出水口之间的一位置的管径，小于其他位置的管径。
4.如权利要求3所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述四通管接头(130)的变速器油冷器进水管(111)与变速器油冷器出水管(113)相连的两出水口之间设置一限流片(133)，所述限流片(133)上开设一限流孔(135)。
5.如权利要求4所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述限流孔(135)可以为圆孔，也可以为方孔。
6.如权利要求1所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述进水管(170)和所述出水管(190)与所述四通管接头(130)可以为分体连接，也可以为一体连接。
7.如权利要求6所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述进水管(170)和所述出水管(190)与所述四通管接头(130)通过一卡箍(150)固定锁紧。
8.如权利要求5所述的变速器油冷器冷却系统(100)，其特征在于，所述进水管(170)和所述出水管(190)与所述四通管接头(130)通过一体成型设置成一整体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西吉利汽车部件有限公司，未经山西吉利汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621318606.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有单独的核心和推进单元的燃气涡轮机发动机
- 下一篇：一种齿轮箱油冷系统
