[实用新型]一种双活塞集成紧凑式回位机构

权利要求书

1.一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于包括变速箱体(9)以及设置于变速箱体(9)内的右侧齿圈(1)、左侧齿圈(2)、左侧活塞(3)、活塞压板(4)、回位机构(5)、摩擦片(6)、摩擦钢片(7)、摩擦片挡板(8)和右侧活塞(10)，以及与变速箱体(9)两端密封连接的箱体盖板(11)；所述摩擦片挡板(8)设置于变速箱体(9)的中部，该摩擦片挡板(8)两端依次设置摩擦钢片(7)、活塞压板(4)、以及左侧活塞(3)或右侧活塞(10)；所述回位机构(5)穿过摩擦钢片(7)和摩擦片挡板(8)并与变速箱体(9)两端的活塞压板(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述摩擦钢片(7)、摩擦片挡板(8)和活塞压板(4)的外缘均设有外花键并与变速箱体(9)内壁的内花键配装。

3.根据权利要求2所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述变速箱体(9)内壁上内花键的中部设有环形槽(91)用于连接摩擦片挡板(8)。

4.根据权利要求2所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述摩擦钢片(7)每隔三个花键齿需去除一个花键齿，用于避开回位机构(5)。

5.根据权利要求2所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述摩擦片挡板(8)每隔三个花键齿需对一个花键齿根部加工为圆弧状，用于避让和支撑回位机构(5)。

6.根据权利要求1所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述变速箱体(9)的两端分别设有活塞槽(92)用于安装左侧活塞(3)或右侧活塞(10)。

7.根据权利要求1所述的一种双活塞集成紧凑式回位机构，其特征在于所述回位机构(5)包括定位螺钉(51)、回位弹簧(52)和弹簧定位管套(53)；该弹簧定位管套(53)两端分别连接定位螺钉(51)，所述回位弹簧(52)设置于弹簧定位管套(53)内并套设于定位螺钉(51)外圆表面。