[实用新型]一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置有效

专利信息
申请号: 201621311221.1 申请日: 2016-12-02
公开(公告)号: CN206192620U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 孙鹏飞;王峰;王天旭;王艳阳;王冬;李鸿岩 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
主分类号: G01M9/04 分类号: G01M9/04
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 代理人: 张伟
地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 编队 风洞试验 模型 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:包括背支杆(1)、主支杆(2)、环形接头(3)、板式支撑杆(4)、可平移接头(5)、压紧螺母(6)、可旋转锥套(7)和天平支杆(8);

所述背支杆(1)固定在主支杆(2)左端,环形接头(3)嵌套在主支杆(2)上,板式支撑杆(4)安装在环形接头(3)上,可平移接头(5)嵌套在板式支撑杆(4)上,可旋转锥套(7)通过压紧螺母(6)固定在可平移接头(5)上,天平支杆(8)安装在可旋转锥套(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:天平支杆(8)上设有与可旋转锥套(7)相配合的锥面。

3.根据权利要求1所述的一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:环形接头(3)可在主支杆(2)上左右滑动,并且可以绕主支杆(2)旋转;可平移接头(5)可在板式支撑杆(4)上上下滑动,且均通过顶丝固定。

4.根据权利要求1或3所述的一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:背支杆(1)与主支杆(2)和环形接头(3)与板式支撑杆(4)均通过螺钉和销钉固定。

5.根据权利要求1或2所述的一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:背支杆(1)下端连接有加油机模型(9),天平支杆(8)左端连接有受油机模型(10)。

6.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的一种用于多机编队风洞试验的模型支撑装置,其特征在于:可平移接头(5)、压紧螺母(6)和可旋转锥套(7)组成调平结构。

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