[实用新型]一种城市建设用道路高效修补装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种修补装置，尤其涉及一种城市建设用道路高效修补装置。

背景技术

城市建设是城市管理的重要组成部分。城市建设以规划为依据，通过建设工程对城市人居环境进行改造，对城市系统内各物质设施进行建设，城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物形态，是为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作，是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能，提供服务，真正为市民创造良好的人居环境，保障市民正常生活，服务城市经济社会发展。

高效是指效能高的，基本解释是效率高的，指在相同或更短的时间里完成比其他人更多的任务，而且质量与其他人一样或者更好。

现有的修补装置存在修补效率低的缺点，因此亟需设计一种修补效率高的城市建设用道路高效修补装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现在修补装置修补效率低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种修补效率高的城市建设用道路高效修补装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种城市建设用道路高效修补装置，包括有修补车、车轮、第二支杆、转板、推拉杆、料箱、齿条、第三轴承座、敲块、连杆、丝杆、第二转轴、平皮带、拉手、挡杆、第二轴承座、大皮带轮、螺母、进料斗、弹簧、第二滑轮、第一齿轮、滑块、第一轴承座、第一转轴、小皮带轮、第一滑轮、支撑杆、拉绳、滑轨和固定板；修补车底部左右两侧均设有车轮，修补车底部中间开有圆孔，修补车顶部设有第二支杆，第二支杆顶部设有料箱，料箱顶部设有进料斗，料箱右壁底端铰接连接有转板，转板顶部左侧与料箱左壁底端接触，料箱右壁设有第三轴承座，第三轴承座上安装有丝杆，丝杆上设有螺母，螺母与丝杆配合，螺母底部设有连杆，连杆左侧设有敲块，修补车内右壁设有第二轴承座，第二轴承座上安装有第二转轴，第二转轴左侧与丝杆右端连接，第二转轴上设有大皮带轮，修补车右壁设有挡杆，修补车上方设有固定板，固定板顶部从左到右依次设有第二滑轮、滑轨、第一轴承座、支撑杆和第一滑轮，滑轨上设有滑块，滑块左侧设有齿条，齿条顶部设有拉绳，拉绳绕过第二滑轮和第一滑轮，拉绳末端连接有拉手，拉绳位于滑轨和支撑杆的前方，挡杆穿过拉手，齿条底部中间铰接连接有推拉杆，推拉杆底端与转板顶部铰接连接，齿条底部左右两侧均设有弹簧，左侧弹簧底端与进料斗内左侧连接，右侧弹簧底端与进料斗内右侧连接，第一轴承座上安装有第一转轴，第一转轴上设有第一齿轮，第一齿轮与齿条啮合，第一齿轮位于齿条的前方，第一转轴右端设有支撑杆顶部设有小皮带轮，小皮带轮与大皮带轮之间绕有平皮带，第一转轴位于滑轨的前方，支撑杆底部与修补车顶部右端连接。

优选地，还包括有第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三转轴、第四轴承座和搅拌杆，料箱顶壁左侧开有通孔，第一转轴左端设有第一锥齿轮，料箱顶部左侧设有第四轴承座，第四轴承座上安装有第三转轴，第三转轴穿过通孔，第三转轴顶部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，第三转轴底部设有搅拌杆。

优选地，还包括有导流板，料箱左壁下方设有导流板，导流板底部与修补车顶部连接，导流板与修补车、料箱的连接方式为固定连接，导流板呈倾斜状，导流板的高度为35cm。

优选地，还包括有电动推杆和摩擦块，修补车底部右侧设有电动推杆，电动推杆位于右侧车轮的右方，电动推杆底部设有摩擦块，摩擦块与电动推杆的连接方式为固定连接，摩擦块的形状为长方体形。

优选地，还包括有橡胶垫，拉手外围设有橡胶垫，橡胶垫与拉手的连接方式为固定连接，橡胶垫的材质为人工合成橡胶，橡胶垫的形状为长方体形，橡胶垫的厚度为1.5cm。

优选地，还包括有缓冲垫，敲块左侧设有缓冲垫，缓冲垫与敲块的连接方式为固定连接，缓冲垫的材质为天然橡胶，缓冲垫的形状为半球体形，缓冲垫的半径为3cm。

优选地，还包括有遮阳板，固定板右侧设有遮阳板，遮阳板与固定板的连接方式为固定连接，遮阳板的材质为铝箔，遮阳板左侧的形状为长方形，遮阳板左侧的长度为5cm，遮阳板左侧的宽度为4cm。

优选地，料箱的材质为Q235钢，料箱的厚度为2cm，料箱的颜色为银白色，料箱与第三轴承座的连接方式为固定连接，料箱底部与修补车顶部之间的距离为38cm，料箱呈水平设置。

优选地，拉手的材质为金属材质，拉手顶部与拉绳底端的连接方式为固定连接，拉手的形状为长方体形，拉手的长度为15cm，拉手的宽度为6cm，拉手的高度为1.5cm。