[实用新型]一种检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，更具体地说，它涉及一种检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具。

背景技术

气缸盖顶面油孔与气缸体油孔对应相通，气缸盖顶面油孔位置度偏差过大,会影响整个发动机油路的畅通，影响发动机的性能。目前检测气缸盖顶面油孔位置度方法单一，只能送三坐标检测。三坐标测量精度高，但需要搬运气缸盖，检测周期长，影响加工连续性，整体速度慢。流水线生产需要能够在生产现场进行快速检测的方法和工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供了一种简单实用、检测精准、快速的检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具。

为实现上述目的，本实用新型的检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具，包括底板，所述的底板上设有多个与气缸盖顶面相适应的定位单元，所述的底板上还设有至少两个与气缸盖顶面上的销孔相适应的固定单元，所述的底板上设有与油孔相对应的检测单元，所述的检测单元包括垂直穿设在底板上的导向套和可上下滑动的插设在导向套内的测杆，所述的测杆与所述导向套相适配。

进一步的，所述的导向套的外壁为下小上大的阶梯状结构，所述的底板上设有与所述导向套的下部相适应的安装孔。

更进一步的，所述的测杆上设有与所述导向套的内壁相适应的呈光滑柱状的导向部，所述的导向部下端设有与气缸盖油孔相适应的测头，所述的测杆顶部设有与所述导向套的上端部相适应的定位台阶。

作为进一步的改进，所述的底板上设有三个呈三角形分布的定位单元，所述的定位单元包括在底板底面设置的定位块和将定位块与底板连接的沉头螺钉。

作为更进一步的改进，所述的固定单元数量为两个，所述的两个固定单元分别为与所述气缸盖上的销孔相对应的圆柱销和菱形销。

作为更进一步的改进，所述的两个固定单元与所述的检测单元呈三角分布，并且所述的两个固定单元及检测单元分别靠近所述的三个定位单元设置。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型显著优点：本实用新型用于检测气缸盖顶面油孔位置度，操作简单，检测精度高，能够实现快速检测，有效提高了工作效率；方便实用，适用于流水线生产的需要，能够在生产现场进行快速检测；定位精准，校对简单，能适用于不同机型的气缸盖油孔位置度检测。

附图说明

图1是本实用新型中检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具的主视图的局部剖视图；

图2是本实用新型中检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具的俯视图。

图中：1、底板；2、导向套；3、测杆；4、定位块；5、沉头螺钉；6、圆柱销；7、菱形销。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。

本实用新型的具体实施例是这样的：参照图1-图2所示，一种检测发动机气缸盖顶面油孔位置度的检具，包括底板1，底板1上设有多个与气缸盖顶面相适应的定位单元，底板1上还设有至少两个与气缸盖顶面上的销孔相适应的固定单元，底板1上设有与油孔相对应的检测单元，检测单元包括垂直穿设在底板1上的导向套2和可上下滑动的插设在导向套2内的测杆3，测杆3与导向套2相适配。通过定位单元将底板1与气缸盖的顶面相适应，保证底板1平稳安放在气缸盖的顶面上，便于对气缸盖的油孔进行检测；然后通过固定单元将底板1快速固定在气缸盖上，防止检具在检测中发生滑动位移，固定快速，拆装方便，大大加快了检具与气缸盖的配合，加快了检测效率；再通过设置与标准件的气缸盖顶面油孔相适应的检测单元进行检测，测杆3在导向套2的导向作用下，与零件的油孔进行检测，如测杆3能插入油孔，则证明气缸盖顶面油孔的位置度合格，如测杆3不能插入油孔，则证明气缸盖顶面油孔的位置度不合格，操作简单，测精度高，能够实现快速检测，有效提高了工作效率。

在本实施例中，导向套2的外壁为下小上大的阶梯状结构，底板1上设有与导向套2的下部相适应的安装孔，导向套2与安装孔过盈配合；测杆3上设有与导向套2的内壁相适应的呈光滑柱状的导向部，导向部下端设有与气缸盖油孔相适应的测头，测头为自导向部下端延伸的芯轴，测杆3顶部设有与导向套2的上端部相适应的定位台阶，而且在测杆3的顶部设有操作把手，通过定位台阶进行定位，能有效防止测杆3的导向部或测头与气缸盖发生碰撞，防止气缸盖受到损伤；而且，通过导向套2的导向作用，便于测杆3的检测工作，操作简单，检测便捷。