[实用新型]一种改进后脚杆的折叠车架有效
申请号: | 201621286541.6 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206344866U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 赵国松 | 申请(专利权)人: | 浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 解明铠,刘静静 |
地址: | 312369 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 后脚 折叠 车架 | ||
1.一种改进后脚管的折叠车架,包括前脚杆、后脚杆以及把手杆,前脚杆的顶部和把手杆的底部通过铰链机构转动配合,其特征在于,所述后脚杆包括:
Y形座,Y形座底部用于安装后车轴,顶部两个分支;
两根连杆,其中一连杆顶部与把手杆铰接,另一连杆顶部与前脚杆铰接,各连杆底部与Y形座上对应的一个分支连接,且其中一根连杆与相应分支为固定连接,另一连杆与相应分支为铰接。
2.如权利要求1所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,所述Y形座与所连接的两根连杆共面设置。
3.如权利要求1所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,两根连杆分别为与把手杆相连的第一连杆和与前脚杆相连的第二连杆,且第一连杆与Y形座的相应分支为铰接,第二连杆与Y形座的相应分支为固定连接。
4.如权利要求3所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,第一连杆与把手杆铰接的位置靠近把手杆的底部;第二连杆与前脚杆铰接的位置靠近前脚杆的顶部。
5.如权利要求1所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,作为优选,所述Y形座的高度为第一连杆或第二连杆长度的1/4-1/2。
6.如权利要求5所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,车架展开状态下,两根连杆的夹角为15-30度。
7.如权利要求3所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,所述前脚杆和把手杆在朝向后脚杆的一侧上分别设有第一连接耳和第二连接耳,所述第一连杆顶部铰接在第一连接耳上,第二连杆顶部连接在第二连接耳上。
8.如权利要求7所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,所述铰链机构具有圆盘形外罩,所述前脚杆的顶部和把手杆的底部通过位于圆盘形外罩内的转轴相连。
9.如权利要求8所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,展开状态下,第一连接耳和第二连接耳位于圆盘形外罩的两侧且临近该圆盘形外罩;所述前脚杆和把手杆具有绕所述铰链机构分别从后脚杆两侧向后脚杆翻转靠拢的折叠状态,折叠状态下,第一连接耳和第二连接耳相互靠拢。
10.如权利要求9所述的改进后脚管的折叠车架,其特征在于,展开状态下,以后车轴和铰链机构的连线为参照线,Y形座自身以及两根连杆关于参照线对称布置。
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